K2SKISSのブログ一覧

本日、プントのスピーカーのインストを･･･友達が家に来る前に、バッフルの切り出し。。18mm厚のMDF、厚いから切り出すの時間掛かりました。。
切り出して、10時に駐車場に向かい作業開始。

以前に助手席側のインナーバッフルを取り付けて居たので、今日は運転席側を、取り付け穴を確認してドリルで穴あけを友達がしてる間に、僕は先ほど切り出した、アウターのバッフルを仮当てして、どういう風に仕上げるか思案中～～～

そんなこんなで、11時過ぎに雨･･･小雨の中頑張ってましたが、12時前には、普通に降ってきて、しょうがないので、お昼食べに。
食べ終わっても止みません（＞＜）
しょうがない、パーツを買い物して、戻ってくると少し雨が弱くなったので、右側のバッフルのフィッティングの微調整を終えたら、大雨。。。
15時過ぎに諦め、友達とさようなら。。。

殆ど進みませんでした（T_T)
さっさと仕上げないと。

昨日、リアアームの取り付けを行いました。
先日、サブフレームのボルトが抜けず安全を考えて諦めたので、
今回は修理工場で。
タイヤとサスの干渉の時や、最近色々、リフトを借りまくってるので、作業を依頼しました。アームの取り付けだけ。

でも、結局重作業以外は手伝いを･･･^^;;

自分で一度分解してるから、立ち会わなくてもよかったんですが。。。

で、右からガツガツ分解してもらい、さてアームを付けようかと･･･？？？？
何か燃料タンクに干渉？？？
あれ？？　何度もやっても干渉。干渉と言っても数ミリって感じ。
さあ、困った。色々相談･･･どうしましょう････と３０分悩んで、
G　サンダーで削りましょうよ。　
強度が心配？
まぁ後戻りできないし。って事で方向が決まったところで、反対側のアームを見て削る位置と大きさを確認してると･･？？？

写真はこんな感じです。ちょっと上に欠けがありました。。


なんともう一個のアームには、切り欠きの逃げがありました･･･
なんと、なんと、でも最初から判っていてもどっちが干渉するか判らないです。^^;;
つけて見ないと。まぁ、ワンオフの規格品で無いので慣れたもの。何時もの事です。
ここで、だいぶ時間が掛かり、購入を仲介してもらった、方にTELして聞いたりして色々時間が掛かってしまいました。

大きなトラブルは無く、順調にサクサクと取り付け完了♪
アライメントはフロント周りも総バラシしたんで後日一緒に！！
って事で、目視でフェンダーに当たらない程度にネガにして、終了♪

タンクに干渉した時は････鯔とTTってもしやタンクの形が違う？？やばい･･･^^汗
って感じでしたが、皆さんのご協力でなんとか装着完了。ありがとうございます。
そして、スタビの調整やらダンパー加工？やら車高の調整を終えて、試走。
ちょっとだけでしたけど、何か違う。。がっちりした感じ？何となく剛性が上がったような感じです。短い試走だったので、ちょっとだけのインプレ。

次回はしっかり走ります。

作業後、リフトを上げてアームの各部のクリアランスのチェック。あっ勿論作業終了後も直ぐにしてますよ。

で、右は逃げの部分がタンクにタッチ。
左はネジ部はシックネスゲージが辛うじて通る位^^;;

写真が旨く取れなかったので、言葉でわかり難いですが、少ない空間を旨くデザインし、絶妙な場所に取り付いてます。これを考えただけでなく、実際に実現されたKさんに多大に感謝、色々なくだらない質問に付き合っていただいた、ほりぴーさんに感謝。仲介して頂き、取り付けの際の下らない質問に親身に答えてくれたKｙさんに感謝。
今回の購入～装着に当たっては皆さんのホスピタリティーに感謝いたします。