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2009年09月25日 イイね!

連休後半はFIAT500の作業見学

連休後半はFIAT500の作業見学って事で、連休後半はFIAT500のオーディオインスト再開です。

まずはヘッドユニットを・・・
ってケーブル多くて入りません^^;


しょうがないので、グローブボックスとエアコンの噴出し口を外して作業開始です。


ヘッドユニットの裏側に純正の配線のカプラーが遊んでましたので、エプトシーラーで制振処理します。
これで、不愉快で原因の特定し難いカタカタ音の防止が出来ます。


で、RCA3セットと電源その他を通します、一応、通せる穴が2箇所ありましたので、上に信号線、下に電源線を通しました。
また、電源はバッテリーから8Gで引いてきてます。それにギボシ端子を付けて、ヘッドと接続です。
ギボシはそのままではカシメられないので、Oリングをかぶせてカシメてます。
これで完璧、しっかり固定できます。


RCAのコネクターは金属で異音の元になりそうなんで、ビニテで制振処理しまいした。

細かい作業の積み重ねが音を良くすると信じて・・・・・・

でRCAケーブルを後ろから旨く避けてヘッドの取り付けです。
出っ張りも無く完璧に取り付けられました。

で翌日は・・・・
ついにAピラーに着手です。
TWとMID Hiをこんな感じで取り付けです。角度は真ん中に置いたペットボトルの青に合わせてます。


外から見るとこんな感じでちょっとでっぱります。ホントはもっと角度付けたかったのですが、邪魔そうなんでこれ位が妥協点かなと・・・・


そしてAピラーのデッドニングをレアルシルト匠で行います。


Aピラーを取り付け部に穴あけして仮固定。
ここの穴を利用してBOX風に作成します。
取り合えずここで、時間切れ。


この作業が終われば・・・そろそろ終盤も近くなってきました^^;;
Posted at 2009/09/25 08:05:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ

プロフィール

「行燈カブC90エンジン始動✌️
ただし、ヒューズボックスが割れていてテープとゴム系の接着剤で補修されていた、、、
安いんだから、ミニフューズで配線作れば良いのに、、
何だか手入れはされているがかなりヤバめ、、、」
何シテル?   08/03 17:24
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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