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１１日は志村工業さんで、アンダーバーを作成して頂き補強をしてっみたのですが・・・・・
本当はこれはオマケの作業です。
ついでに作って貰いました。

メインは・・・・マフラーのリアピースの手直しです。
ボリュームと音質が大人し目だったんで、もうちょっと・・・・
それと、前回、エアロに干渉して、サイレンサーを後ろに持って来れなかったので、今回はエアロを微妙にカットして頂き、そこにサイレンサーを通しました。

出口は前と同じ、６０φでファンネル形状です。サイレンサーから出口までの長さは５0ｍｍ位で狙い通りバイクのサイレンサーのような感じになりました。
これを、ちょい斜めのカチ上げW出しです。

サイレンサーは90φの250ｍｍと超小ぶりバージョンにしました。中は50φ200mmパンチング、60φ50mmはパンチ無しとしてます。

仮取り付けし、位置あわせを行って最後に出口の取り付けです。
何故最後？？

そうなんです、ここからが肝なんです。
僕のこだわる音質と音量です。
出口を４つ作って頂き、返しを入れたものとストレートで音を聞き比べます。
今回はサイレンサーの構造と長さがばっちり決まりどっちも良い音＾＾;;決められませんｗｗｗｗ
返しを入れると4000回転位でかなりの高音を奏でます。
返し無しだと、ブオ～～ンと自然な抜けの良い音を奏でます。こっちのがレーシングカーちっくな音かな？
やばい・・・・決められない・・・・
ただ、何となく返しが有る方が上で少し濁るかな？？？
てっ事で、前回作った物をまた付け直してもらって、それを基準に聞き比べる事に。。。
う～～ん、今のままでも十分良い音かな＾＾;;

で元に戻して、聞き比べ、今回は左返し、右ストレートとその逆も入れて４通り聞きました。
返しも取り回しの関係か、右だけと左だけでは音質が全然違いました。
そして、最後に返しを短くして、少し抜けを良くした物を作成し、それで聞き比べ！！！

返し入りの高音は捨てがたいなぁ・・・・アルファーのV6見たいな金属音が素敵です。

で、志村さんは、返し無し、親父さんも返し無し、妹さんは返し有りが好みって事で迷いに迷って、
結局抜けの良い素材の音をそのままって感じのストレートにしました。

実用回転域だけなら、返し有りが結構良かったんですけどね・・・
カーオーディオもそうですが、やっぱり抜けの良い感じがさわやか？？で良いですね。