
本日は朝から、高崎にきております。
先日ガリった、サイドを修正して貰いに・・・^^;
この板金塗装屋さん、簡単な作業は日帰りってのがあるんですよね。
ボーラのリアのエアロのマフラー出口加工とか、結構面倒な作業もしてもらってますので、こんかいもお願いいしてみました。
値段は結構安いと思いますが・・・交通費かかるから安くないかぁ^^;;
さてさて、前置きはこれ位で、昨日、フォーカルミーティング用に急遽?追加したサブウーハー用のAMPを撤去し、フロントをブリッジで2枚で鳴らしてましたが、その1枚をフロントに4chで。もう1枚をサブにまわしました。
で、ゲイン調整やらクロスを色々弄りましたが納得いく調整は出来ず・・・
本日、高崎までのドライブに設定と配線を少しいじってみました。
フロントは触らず、サブ用のみ、まず付属のゲインコントローラーを取り付けして、運転席からゲイン調整できるようにします。
AMPのゲインは8割位に場所でゲインコントローラーは、MAXでフェーダーをリアよりにしてなんとか聞けるかな?って感じ。
そこで、ブリッジMONO接続へ。このMTXのTEアンプは4chを1chで駆動させる事が出来るんですね。
って事で、300w 4Ω以上から、600W 2Ω以上に変更です。といっても4Ωで駆動なんで計算上のパワーは変わらずですが・・・
出てきた音は、少しキレが出てきましたが、フェニックスゴールドの時には到底及ばず・・・
暫くゲインを弄るも満足な音圧は出せず・・・・・
ふと閃きました。インプットセンスを弄ろうww
フロントは、ノイズの関係で10Vのハイレベルインプットに設定してます。これを5Vまでのインプットにすれば・・・・
ハイ!!がっつり鳴り出しました。まぁ、当たり前ですが・・・だって、RCAの出力が倍に認識ですからね^^;;
とりあえず、サブウーハーはこれでなんとかフロントとバランス取れましたが・・・やっぱりフェニックスゴールドのキレと押しには程遠いなぁ。。
って事で、サブ用AMPはMTXを使うとなると、上位機種の20マソ超えになっちゃいますね^^;;
って事でお財布と相談して、候補はキッカーIX1000.1かロックフォードのT2500だったかな?
さぁ、どうしましょう??
このまま冬を乗り切って、お金を貯めてMTX?^^;
Posted at 2010/11/14 09:37:45 | |
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