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先日インストールした、キッカーのソロクラッシック１２”のサブウーハーですが、何種類かのアンプを試す？機会がありましたので、インプレションを。

今回聞き比べたアンプは、古いフェニックスゴールドのZPA0.5、MTX　TE６０４をブリッジで１ｃｈ分のみ使用とMonoにして１ｃｈ使用、それとロックフォードのT1500ｄｂの旧タイプ、それに先ほど購入したキッカーのIX.1000になります。

フェニックスゴールド　ZPA0.5　ブリッジで１０００Wにして試聴
これは文句無しにしっかり鳴ります。慣らしきる感じ。そして、へリックスのキャパシターを追加した途端に、スピード感が倍増して、極低音と言うより早い低音が音速の如し矢のように体に突き刺さるそんな感じの音です。非常に暴力的な音が、フロントとシンクロしました。

次にMTX　TE６０４　２００W×２　３００W×１
この組み合わせは、ちょっとパワー的に不利でした・・・
それでも、そこそこ普通にサブウーハーを慣らし込むあたりは、さすがMTXと言う感じでした。
ブリッジよりモノ接続の方が若干パワーが感じられました。
音の傾向は、低い深い低音を鳴らす傾向にあります。スピードはそこそこありあました。
が・・如何せんパワー不足は否めないかな？
大音量で無ければ、これでも全然OKでした。
もっとパワーのある、サンダーエリートアンプで聴いてみたかったです。

次はロックフォードのT１５００ｄｂ　７５０W×１　現行の形の旧タイプです。現在は１０００W×１になってます。
これは、非常に万人うけするであろう判りやすいサブウーハーの音を奏でました。
速度は普通で、低音をならしてる感があります。ドライブ力をありサブウーハーをしっかり鳴らしてます。
音は攻撃的では無く、フロントとシンクロしまろやかな音になりました。
結構攻撃的なフロントシステムなのですが、それを一気にまろやかにし、何となく普通？って感じられる音になっちゃいました。友人曰く普通に良い音になったとの感想でした。
ロックフォードのサブウーハーの音の傾向に似ている感じかなと思います。

最後に先日迷いに迷って購入したキッカーIX.1000　550W×１
これが・・・・びっくりする程鳴ります。鳴らします。
フェニックスゴールド程では無いですが、かなりのスピード感でフロントとシンクロします。
そして、暴力的な圧力が車内を支配します。
今まで感じなかったビビリ音がアチコチからビリビリと・・・・・
そして凄いのは、空気を矢のように飛ばすだけでは無く低音として耳にもしっかり聞き取れます。
また、サブウーハーがサブというより、MIDの下のロースピーカーの如し３wayとして、フロントとシンクロすることです。一瞬サブウーハーの存在を忘れます・・・
そして、ゲインを上げると車が壊れるんじゃないかと空気の圧力で埋め尽くされます・・・
このアンプ恐ろしいです。まだ、使い切れてませんがこんなに鳴るとはびっくりです。
A４位の大きさで、パワーも大きく無いですがなんなんでしょう。また、キッカーのソロクラッシックと組み合わせた時のこの音・・・・裏方にも表方にも変化できます。
このアンプにして良かった＾＾

今回、色々なアンプを同じシステムを同じ環境で試聴できサブウーハー一つでこんなにフロントに影響があるなんて・・・凄くびっくりしてます。
大きくは変えられないと思いますが、方向を決める最後のスパイスですね。

これで、本年のオーディオ弄りは終了です。
正月にORIONのHCCAスピーカーを購入して始まった今回のシステム変更。
１年掛けてやっと方向性が見えました。
フロントが決まったら、AMPって事でMTX　TE604を２台
そして、スピーカーケーブルの変更
次にサブウーハーのキッカー　ソロクラッシック　12”
最後にキッカーIX.1000アンプと・・・・・・

車の予算を殆んどオーディオに投入しちゃいました＾＾；；

来年は煮詰めていきたいです。もしかするとヘッドが変わってたり＾＾

最後にこのインプレッションは普通の趣味じゃない＾＾；；僕の主観です。
個人的にスピード感とかは大事にする方ですので、普通と表現したロックフォードですが多分一般的には早いのかな？とも思いますが、その辺を差し引いて参考にしてください。
このサブウーハーのアンプに関しては、非常に良い経験が出来ました。
だって、ショップのデモボードもサブウーハーのアンプをそんなに沢山試聴出来ないですからね。