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車を預けて１週間が経ちました。

昨日、進捗と気になる事を確認してましたら・・・・・・

集合部は作成、フランジも完成で、配管をしだしたとの事でした＾＾

週中位には大体の形状が見えてくるかな？

僕に続く人は居ないかも知れませんが、参考になればと思いデータは公表していきます。

ただし、間違ってるかもしれないので参考程度に自己責任で活用ください。

まず、排気ポートですが、34.5mm×38.3mmの長方形
で、この車、変態V型　　通称のVR型です。

互い違いの直列EGになりますので、排気ポートは１番シリンダーと２番シリンダーで長さが違います。

この長さの差は80mmだったそうです。

ですので、完全に等長にする際には、ポートが短いシリンダーには、80mm余計に長くする必要があります。


で、今現在の仕様はエキマニ部の径はφ42.7(t=1.5mm）を使用し、集合したセカンダリーパイプはφ54を用いる予定にしております。セカンダリーは純正と同じ程度の外径にしております。

あとは、管長がどの程度確保できるかがカギですかね？長くてもNGだし短くてもNGだし・・・

って事で中間報告でした。