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今日の天気は微妙でしたね。

でも、路面は濡れてる物の、雨は降りそうだけど降ってなかったので、朝から車高を上げ上げしてみました。
もうイベントに行かないし、近所を走り回るのに多少支障があるので・・・

それと、来週は仙台まで遠征に行くし（飛行機ですけどね^^;;）、再来週はお客さんが連荘で来るしと予定を色々考えると、早いけどもう冬仕様にしても良いかなって感じで、作業を開始。

久しぶりなのと、場所がいつもと違い、少し段取りに手間取り・・・そして、なるべく騒音出さないように作業したんで、はかどりませんでした。

で、なんとか左のフロントは終了し、右に取り掛かります。

まずは、ジャッキ入れるために、ラダーに車を載せｗｗｗ、隙間を多くしてジャッキUP。

ホイール外して、トップのナットを緩めます・・・・・あっ滑った・・・気を取り直してもう一度・・・
あぁぁ・・・・・・・ナメタ・・。

これは困った・・・これ外さなくても車高は調整出来るけど非常に大変。

で、棒ショップに連絡したところ、ナットクラッシャーなる工具があるとな・・・

とりあえず、出来なかったらお願いするかもと連絡をし、アストロへGO！！

そこで、店員さんが勧めてきたのがこれ。APツイストソケット。
APの工具って、しょぼいから買った事無かったけど、そんな事言ってる場合では無いです。
緊急事態だし、まぁ、これはそんなにトルク掛からないから壊れないだろうと納得し購入。
店先で、店員立会いの元、作業の開始です。
しっかり勘合させ、ラチェットを嵌めて・・・こういう時は、一気にエイッって一瞬で力を入れるのが良いのですが・・・やっぱりナメタナットを回すのは、気を遣いついついヌマ～～～と緩く回してしまします＾＾;;
踏ん切りが悪い自分に自己嫌悪（＞＜）

でも、いとも簡単にナットを掴んでくれました。
このソケット、中がかなり鋭利で回すとナットに噛み込む仕組みです。


素晴らしい工具に助けられました。
モンキーを何台もレストアしてる時にめぐり合ってたら最高だったなぁ・・・なんて思いながら・・・

さてさて、自宅に戻り、右前の車高調整を開始です。
順調に進みましたが・・・・スタビのリンクのナットが固着して外れません。CRC吹くもあんまり威力無し＾＾;;
まぁ、いつもの事とばかりにスーパーロングのストレートメガネで一気にエイッ・・・嫌な触感・・・・
でも、少し回ったぞ・・・・嫌な触感だったけど・・・・今度は少し軽めに・・・回すとポロリ・・・・

あっ＾＾;;今度はネジ折れたｗｗｗｗ

どうしたもんかと悩む事１分、とりあえず、片側のリンクは外しましょうって事で、下側のナットを頑張って外して、元に戻しました。

いや～～、一難去ってまた一難とはこの事？
まぁ、自分で態々招いてる気がしなくも無いですが・・・＾＾；

そんなこんなで、午前中に４輪の車高を調整出来る予定が、フロントが終わった時点で13時前・・・
小雨を降ってきたし、ここで止めるか迷ったけど、もう一日をこれに捧げますって事で、休まず作業を開始。リアは順調に調整して、終了ですが・・・・最後にまた・・・・タイヤにネジが刺さっておりました＾＾泣

このネジをドライバーで抉ると、プシューと・・・・おっといけねぇ、抜いちゃいけねぇって事で見なかったことにして、タイヤを組み付けし様子を見る事に。
どのみち、今年タイヤを交換する予定だったので、このままもってくれればOKなんですけどね。

って事で、オチありまくりの一日でしたｗｗｗ

って事でスタビのリンクが来ないと不動車です藁

今週には納車されないかなぁ・・・フレンチロケット・・・・・なんか部品が来ないらしい・・・（T_T)