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まずはエンジン
ピックアップが激変。
これはヤバい位楽しい。バイクの様なレスポンスです。
やっと本領発揮?
フロントパイプが効きましたね。

で、強化されたエンジンマウントにギヤマウントにトルクロッド
かなりリニアに駆動系に伝わります。振動はダイレクトにきますが、気持ちよいシフトとダイレクト感は最高に気持ち良いです。
まだ乗った距離が短いので、今後はこの振動に耐えられるか？特に高速道路のクルージング…ちょっと心配。

次にハンドリング。

まさに、ミリ単位で向きを変えれる気がする正解さ。
ピロアッパーに、ロアアームの強化ブッシュが効いてます。とは言え、このハンドリングはこのの最大の美点なので、純正との違いは他より少ない気がします。

まだ、都下を小一時間走っただけなんで、じっくり走ったらまたインプレします。