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朝から近所のディーラーで、シートのクレーム修理。

その間の台車が、年末に登録された116M－Spoでした。

少しだけ堪能して、自分の車を引き取ったら・・・・

ドナドナとなりました。

今度は、購入先の遠くのディーラーへ暫く入院です。

320iXに乗り換えたら、やっぱりこっちのが乗り味は良いかな＾＾；；
方向性は同じですけど。
1→３→５と、同じ方向性ですが、違いはしっかり感じられますね。
乗り味は、キビキビから安定方向へ。

好みも大きいですけど、僕は３の乗り味のが改めてよいと感じました。

本日、事情により116Mスポーツを借りて、近所をドライブ。まだ、1600kmしか走ってない新車。

内装は、自分の320iXのM-spoとほぼ一緒で、運転席ハンドル横のポケットが無い位。
シートも小ぶりだけど、アルカンターラやファブリックは全く一緒。あんまり代わり映えしないので、いまいちですが、車幅が小さいので運転はすごくし易い。
ただ、シートポジションが少し320より高め。視界が高くなるから運転はしやすくなすけど、レーシーな雰囲気は減衰。ポジションの幅がある320のが断然良いかな。

走りの傾向は、３がそのままコンパクトになった感じでハンドリングも似た傾向です。

微妙に装備は削られているけど、値段はだいぶ違う・・・・・
必要にして十分だけど、今一これを選ぶかと言われると微妙かな？
でも、貴重なコンパクトFRハンドリングは間違いなくBMのそれだし、これをどうとるかがカギですね。
MINIもあるしPOLOもCLIOも色々選択しのあるクラスですからね。

ちなみにEGは、1.6でしたっけ？全然キビキビ走ってむしろ320より街中は良いと思える感じ。

X1の内装なら116のが良いかな。

さてさて、夕方は本命の出番？？