K2SKISSのブログ一覧

色々書きたい事は多いのですが、書くことは苦手なんで、まずは、本当に簡単なインプレッションをポジティブな面とネガティブな面で。
詳細は別途記録していきたいと思います。

まず、新車時にEGのフィールが試乗車と違って重い感じがしてトラックのようなフィーリングでしたが、700㎞を超えたあたりから、アタリがついてきて軽く回るようになりました。現在1000㎞を少し超えたところですが、慣らし中ですので2000回転までを目途にしております。1000㎞までは1500回転を目途にしておりました。
また、サスは非常に硬くSUVとしては異例な感じ。路面が悪いとゴツゴツ感やゆすられ感が強いです。オプションのスポーツサスを選んだような感じ。
こちらも、基本同じフィーリングではありますが、1000㎞位から徐々にこなれてきて、若干角が取れてきています。3000㎞位走ったらもう少ししっとりした感じになるような気がしています。まぁ、でも僕は特に不快では無くむしろクイックでロールが少なく良いと思っています。

さて、ネガティブなポイントは
右のミラーの下に小さいミラーがついておりますが、小さすぎて全く役に立たない。どうせ付けるなら、格好悪くても見える大きさのものを付けて欲しかったです。
まぁ、同じクラスの他社はカメラがついてますけどね^^;
あとは、細かい仕上げが非常に安っぽいのと造りが雑です。まぁ、イタリアンクオリティーって感じですかね。昔のイタリアンに比べると大分マシですけどね。
現代のドイツ車やかなり進歩しているので、ドイツ車と比べると、今一な感じも多く見受けられます。

ポジティブなポイントは
兎に角、軽いんです。操作や動きが‥‥大きいボディーなのに。
これは、ハンドルも軽いしEGのフィーリングも。そして、軽い乗り味になっていない事ですね。ハンドルなんてえらい軽いのにインフォメーションは多く寧ろ乗りやすい感じです。軽やかに動く操作できるって感じですかね。
見切りも良いので、動かすと大きさをそんなに感じません。
これは、最大の美点ですね。また、高速は安定して悪い意味での軽さは全くないので走らせると虜になるかもしれません。

って事で、現在、乗り味が非常に良く、若干のネガな要素を大きく上回っている感じです。僕はBMでは感じられなかったワクワク感を感じております。
まぁ、何時エラー表示がでるんだろうってなドキドキも。。^^;
これは冗談ですけどね。