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さてさて、未だに代車生活なんですがｗｗｗｗ
フロントガラス交換は大体19万ちょっとって事になるらしい。。。

しかし、フロントガラスの交換を保険ですると、ちゃんと保険屋が見に来るのね^^;
依然と比べて、厳しいというかしっかりしていると言うか。

色々問題が発生し未だ納車されず・・・・

さて、FIAT500Xですが、４WDモデルはマイナーチェンジの際に無くなってしまったんですね。ちょっと残念！！！まぁ、売れないんだろうけど。

インプレッションですが、ざっくりと
乗ってみて、官能は少ないんですが、デザインは可愛くFIAT500の感じを良く出していて、好きな人には非常に良いんじゃないかなと思います。このセンスは良いですね。
ただ、エンジンはFIAT全般ですが、官能は無い実用エンジンって感じで、可もなく不可もなくと言った感じ。因みに1.4Lとしては、ハイパワー（170馬力？？）だと思いますが、BM（F30）の320は180馬力でしたが、それと比べると明らかに不足してます。街中の発進はそんなにパワー不足を感じませんが、中間加速はもっとパワーが欲しいかな。まぁ、普通に走る分には、全く問題は無いですけどね。あと、燃費が通勤で8ｋｍ/L位だったので、ちょっと悪いかな？高速で何処まで伸びるかですかな。
内装は、微妙ですが、ちょっと安っぽい感じですが大衆車と言う観点から見れば、そんなもんかな？



あと、僕の好みとして、このなんちゃって皮シートは頂けない。これは、ファブリックの方が断然好み。安っぽさに輪をかけています。
とは言え、これでステルビオの半分の値段なんで、そう考えるとこちらのが、コスパは良いですかね。追従型のクルコンやら安全装備はほぼフル装備ですからね。
これ、リアワイパーは間欠設定できるのですが、何故かステルヴィオは出来なという・・・
あとは、室内ですが、大きさは充分です。幅にリアも。そして荷台も広くないですが、そこそこ有りますので、困る事は無いかな。ハッチバックだし。

で、肝心の乗り味ですが、ハンドルは変な感じで重いです。。。でじっくり味わうと…FFなんですよね。その乗り味がハンドルに伝わります。ステルヴィオはFRベースと言うか、普段はFRなんで乗り味が違いますね。好みはFRかな。。
あと、このモデルに関して言えばスポーティーさはそんなに有りません。あくまで実用車な感じです。
そして、ステルヴィオと乗り比べるとステルヴィオが滅茶苦茶スポーティーなフィーリングだと言う事が良くわかります。

で、FIATとアルファーを結果的に乗り比べたんですが、916スパイダーを購入する際に、第一候補で探していたバルケッタと同じ感じなんだと言う事が判りました。走る曲がる停まるで官能性を感じるのがアルファーです。凄く感じます。
交差点を一つ曲がるだけで、スポーツ性を感じ運転が楽しいです。

FIATも運転は楽しいですが、アルファほど感性には訴えてこないです。でも、乗るとそこそこ楽しいです。でFIATはあくまで大衆車なんだなぁってのが良くわかります。そんんな中に何か光るものを感じさせるイタリアのセンスは凄いですね。


って事で、楽しい代車生活でした。
次回は是非アバルトスパイダーが良いなぁ^^汗