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前回、ツーリングした際にバッテリーが破裂？し、電解液が空になり、サイドカバーの取り付け部が粉々に、、
サイドカバーはバッテリーカバーとなっていて、FRPのコピー品を使用していました。
良く確認すると、取り付けネジ部が腐食し錆び錆びでFRPが粉々、、
多分、バッテリー液が、、かかったかな？そんな腐食具合でした。
取り敢えず、ワイヤーブラシとサビチェンジャーで補修しておきました。
さて、田中商会から発売されているモンキー6V用のレギュレートレクチファイヤーを配線加工して取り付けてバッテリー保護対策します。
多分純正のボルテージレギュレーターが壊れたか、アース不良が原因で過電流がバッテリーに入り、負荷に耐えられず希硫酸が沸騰し空になったと推測しています。
まぁ、典型的なレギュレーター不良と考えています。

ムムム、、サイズがデカすぎて入らない、、、
カプラーを取り、直でヒラ端子をさして使いましょう。ギリ入りそうです。
先ずはこのボルテージレギュレーターに黄色線が繋がっていましたので、これを新しいレギュレーターの黄色配線にさします。
続いて、ダイオードの配線が赤と白。

黄色く見えますが白です。劣化して黄色くなっています。
赤はオス端子だったので、カシメて配線を延長しメスのヒラ端子に変更しました。カシメ部はシュリンクチューブで保護。


アース線も作成しました。

ギリギリインストール出来た😆

エンジンかけて動作チェック。
回転上げてもちゃんと制御しています。
7.3V以下に制御しているみたいでした。
あっもちろんバッテリーも新品です。
ただ、6Vバッテリーは中々貴重であまり販売されていません。
入手出来なくなる前に12V化するか悩みどころ、、
6Vの暗い感じが結構気に入っているんだよなぁ。
悩みます。