K2SKISSのブログ一覧

昨日と本日でやっとここまで来ました。。^^
個人的には、バッフルのアタリにまだ納得いきませんが････
もう少し、ＦＩＴ感を上げたいです。

本日は、バッフルを削り助手席と運転席になんとか取り付けられる状態に。
爪付きナットを噛まして、裏からボルトを取り付ける仕様です･･･
これが、厄介で取り付けに苦労します。
でも、綺麗にインストするためしょうがないかな？？

良い方法知ってたら教えて下さい。

ＳＰ取り付け穴を開けて、裏にまたしても爪付きナットを打ち込みます。
これで、固定はバッチリ頑丈に。ＳＰも何度も付け外ししても気になりません。
ＭＤＦはタッピングスクリューだとすぐネジ穴が馬鹿になるので。。

で、再度車体に取り付けで、やっと15時過ぎにＭＩＤレンジが取り付けられました（嬉）

ＴＷを配線して、ＴＷ取り付けポイントを探します。

まず、ドアミラー裏に（Ａピラーにエアバックが付いてるので、Ａピラーは外しました）、角度を調整し左右対称にしてＣＤ掛けます。。
当初リアＳＰが鳴っており？？？あれ、こんな音？ヤバイ失敗？なんか変って事で、友達に聞くとリア鳴らしてるって事でフェダーでフロントだけにしました。
一気に解像度ＵＰ。
ネットワークでＴＷレベル調整して、ＭＩＤの位相を変えて（フォーカル130ＫＰは、ＭＩＤを２パターン調整出来ます）、ＴＷの向きを変え、ＴＷをＭＩＤ斜め下に変えて、向きも色々変え、色々なＣＤ聞いて、最終的にドアミラー裏に向きはヘッドレスト方向が一番、音が高くなってここに。ただ、位相が合わないのかバラバラに音が鳴ります。
でも、ＴＷ下げるとどうしても、ハンドルセンター位にしか音が上がらないので、再度調整します。ＴＷレベルを-3dbで何とか、効きやすく＆ダイレクト感が出ました。

TWとMIDを隣り合わせが、音が一番まとまりましたが、迫力が有りません。

やはり、現状ではドアミラー裏で角度を調整するのが良いようです。
何パターンも試し角度を何度も変え取り合えず良いと思えるポイント見つけられました。

この時すでに、17時過ぎ･･･実に２時間も調整を（爆）おっさん２人で車の中でなにやらゴソゴソ怪しい。。^^;;

さてさて、お盆に車で帰省するって事だったので、さらに友人に鞭打ち、SPとバッフルを外して貰います。当然手伝いましたけどｗｗ

で、仮の化粧パネルを切り出して、グリルガードを固定出来るように。
これを、両面で固定して、取り合えず、機能を確保（爆）
19時前の事でした。これでやっと、運転に支障が全く無いようたいに･･･
遠い道のりでした。

昨日、今日と連続で炎天下の作業、疲れました。本日は３L位保水しましたが、トイレ１回しか行きませんでした。
全て汗で。。。

さぁ、後は化粧パネル取り付けして、研磨とパテで成型して、皮貼りです。
ここからが、一番神経使うとこです。。。

やっと終わりが見えて来ました。

写真は、SPのMIDレンジを取り付けした所。

本日も、プントの友人と待ち合わせて･････作業開始のはずでしたが、
大渋滞で何時もの倍の時間掛かっちゃいました＾＾;;

早速作業開始。まず運転席と助手席の配線の整理をしてもらいます。
そして、デッドニングの開始です。

お任せだったので、材料はオトナシートと、ゼロト制震シートを使用。
材料費が安く効果の高いものを選びました。

お勧めは、レアルシルトですけど、粘着弱かったり取り扱いが多少面倒ですけど。。


アウターパネルをちょっと、ゼロト制震シートで制震。
SPの周りは、オトナシートを貼り付け、サービスホールはゼロト制震シートを使用してます。ゼロトはレジェントレックスを若干薄くした感じで、アルミにブチルです。

で、今回は秘密の処理、一番大きなサービスホールにゼロトで塞ぐ訳ですが、この裏に、（ブチル部分に）オトナシートを貼り付けます。
強度が増すし、音の反射と言うか吸音が良くなると思います。

で内張り嵌めて、アウターバッフルを取り付ける為に、ぶつかる部分を荒削りした所で、日が暮れて終了です。
音だしは次回ですね。。ってか、スピーカーは僕が持ってるんですが、持っていくの忘れました（爆）
なので、音だし直前で終了です（笑）

さてさて、アクシデントを乗り越え、憧れの音だしは何時でしょう？？？^^;;

あっ自分の車は、助手席のバッフルはほぼ完成です。
後は運転席。。。こっちも音出るの何時？？（笑）

先ほど、給油のために車に乗ると･･･
ちょっと匂いが何時もと違う？？？

助手席のゴムマットに目をやると（＠＠
お水がちょっと浸ってます？？？

捲ると････雨雨降れ降れかあさんと♪♪

”ピチピチ　チャプチャプ　････”♪♪

走馬灯のようにこのフレーズだけ･･･

車検前に起きて、なんとか乾かしてまたです。
これで、２度目。前回の時はドアミラーを疑いましたが、違うようです。
ゴムマットの上も濡れてるって事は助手席から滴った？エアコンが怪しいっぽい。
サンルーフのドレーンも疑がわしいし。。

取り合えず、修理工場に入庫させ調べてもらいます。
夏休みまでには、治さないと･･･ってか、SP付くのか？？