K2SKISSのブログ一覧

はい、我がポッケですが点火系の修理をし欲をかいてエンジンフルオーバーホールしようと思い、ヘッドボルトが抜けず苦戦。やっと外したのですが、1箇所スタッドボルトを折ってしまいました。
で、更に最悪なのがスタッドボルトが錆で膨れヘッドに固着しています。
かなりの感じで叩いても、、さらにはラスペネも全然浸透しないので、針先でスタッドボルトの脇をゴシゴシやり少しずつ錆を除去してみましたが、、

全く歯が立ちません。
なんで一旦は諦めて？

新しいナットとワッシャーでヘッドを固定しました。
因みにスタッドボルトが折れた箇所はかろうじてナットがかかったので気休めにナットをかけておきました。何と無く止まっているだけ。
で、昨日の連休初日の午後からエンジンを積み込みました。
オイルタンクやガソリンタンクにマフラーやキャブレターまでセットし時間切れ終了となりました。
後はブレーキ周りとペダルにオイルポンプのエアー抜きをして、混合ガソリン作ればやっと始動出来ます。
火花が無事に飛び、エンジンがかかれば良いのですが、、、、

因みに現在シリンダーは3本で留まっており、1本はナットが機能しておりませんが固着が酷いのである意味スタッドボルトが昨日しているから問題無いとふんでいます。
エンジンかけ、圧縮が漏れる事が有れば外しチャンスですので、ウエルカムですが、、、
秋の気持ち良い天気の中走らせたいですね。

今朝は久しぶりにスパイダーとステルヴィオの二台を洗車。
ステルヴィオに至っては半年？だいぶ洗車していなく久しぶりの洗車となりました。
ポッケしか弄っていないですからね😅
簡単洗車なんで8時から11時過ぎまでの3時間で二台完了。
ステルヴィオ虫さんが大量で中々大変でした。

わかり難い写真ですが、錆びで汚くなった真鍮ブラシを綺麗にしようと思って、錆び取り剤に１日漬け込んだら、、、
溶けて使えなくなりましたとさ。
やはり、サビだけに反応するのでは無く本体にも影響有りますね。
当たり前ではあるのですが、改めて使い方は慎重にしないとと思ったしだいです。

日曜日に毎度の遊漁船でテンヤ太刀魚釣りに行ってきました。
今回は酔わなかったので、終始釣り続けて大漁。
ただ、ドラゴンならずでちょい残念。

あと、前回もですがテンヤの餌は

業務スーパーのバルト冷凍イワシ
テンヤ用としては小さいですが、釣れるもんです。
安くて沢山入っているので中々のコスパ。

因みに釣果は2人分で50尾弱です。
中々楽しい釣りでした。

はい、夜な夜なエンジンの作業です。
エンジンを降ろしたので、家の中での作業です。
フライホイールとスプロケットを取り付けましたが、まだまだ時間が有ります。
ヘッドはバラさないつもりですが、錆びて朽ち果てそうなヘッドボルトだけは今外さないと朽ち果ててからでは厳しそうと思い、ボルトを緩めてみました。

上の2本は何とか緩み左下も緩んだのですが、、、
外そうとしましたが、上部が錆びてナットが回らなくなりました。
それでもラスペネかけて、回したり戻したりしながら頑張ってゆっくりと対応していました。が、、メガネで少しだけ強めに回すと、、あっさりネジが折れました、、、6mmはネジ切る感触が小さくあっ　て思ったらスタッドボルトが折れました、、序でに心も折れた、、(T . T)
翌日、外せる上の2本を外し、最後の右下へ、、メガネのかかりが若干悪くいやな感じでしたが、、滑ました、、まぁ、これはしょうがないかな？って感じです。スタッドボルトを折ってしまったので、シリンダーは外す必要がでました。これで、土曜日にエンジン積んで走らせる事は出来なくなりました。
で、土曜日は昼前から作業開始、エンジンを外に出して思いっきり作業します。ハンマー振り回すからね😅
ダメ元で滑たナットを回すビットを使ってみたりしましたが、回りませんと言うか更にナットが丸くなり、、
因みにCRCの凍結ルブ？冷やして取るみたいなのも試しましたがダメ。
で最後の手段でスタッドボルトに細いドリルで穴あけしていくと、、、
ドリルのビットを折りラジペン抜き、ビット折りラジペンで抜き、、また、ビットを折りました。今回は抜く事が出来ず、太いビットで上から削りましたが、折れたビットは固く、刃がたちません。
最後の最後の手段で、タガネで叩きまくりナットを壊す事にしました。

かれこれ3時間位叩いて、もう少しで壊れるかな？って言うところまできて、最後の悪あがき、クニペクスのニッパーで思い切り掴んで回してみたら、3回目に少しだけ動いた感触があり、確認すると渋いながらも動きました。

掴み難いのでネジザウルスのペンチに変え回そうとするとスリップし回らないので、ニッパーで再度緩むとこまで回して何とか取りました。

いやー一時はエンジンをゴミにした、、、と落ち込みましたが、何とかリカバリーできました。
最後はタガネですね、やはり。
で、シリンダーとヘッドを外すべく、30分、プラハンで叩きましたが外れる気配は無し(T . T)
ラスペネで成長させてから再トライします。
しかし、固着酷いなぁ、、ネジやナット抜くのに１日仕事では全く終わりが見えない、、、まあ、頑張りましょう。