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もうかれこれ1カ月前？位にタイヤ交換の為、リアホイールを外してリムの内側の錆び取りをしてタイヤを交換した行燈カブ。
やっと晴れ時間が少しとれたので、リアタイヤの取り付けしますが、、、ついでにスプロケットとチェーンの確認をしたところ悲しい事実が、、

フロントとリアスプロケットがかなり減っています。交換ですね。

チェーンはまだいけそうでしたが、左右に振れるので高くは無いからまとめて交換ですかね。となるとダンパーから交換したので駆動系は全て交換となります。

チェーンカバーやフロントスプロケット周りの汚れをパーツクリーナーで洗い流して組付。この後に錆処理した荷台も取り付けて取り敢えず完成。

続いてポッケのフロントタイヤ交換です。
古いタイヤにやばいくらい亀裂が入ってきたので交換します。
まぁ、交換するタイヤも30年以上前のですが、、



ホイールを分解して交換しましたが、、このタイヤも若干のひび割れが、、、
やはり古すぎました。
って事で二台タイヤ交換し日曜日の午後は過ぎましたが、暑い、やばいですね。長時間の作業は命の危険を感じ30分位でクーラーにあたり5分から10分の休憩。
頑張って1時間で終わるかと思いましたが、休みが多く汗だくになり中々進まず2時間掛かってしまいました。

で、ポッケのタイヤはポチり。まだ新品帰るのありがたいし需要があるんですね。そこそこの台数がまだ走っているって事かな。
さんせ、6インチタイヤですからね。

本日は梅雨イサキを狙いに会社の同僚ら12名で船をチャーターし出船。
最初中々本命には出会えないスタートでしたが、特大イサキも混じり終始ポツポツと釣れて居ました。
僕はイサキ大が6尾と鯖2尾にギガ鯵が2尾にチダイとソーダ鰹でした。

知多のローカルルールでチャーターの場合は均等割り。
沢山釣った方もそうでも無い方も1列お持ち帰り。
これなら釣り座が悪くて釣れなくてもコマセ撒いて寄せているのでチームプレイです。中々良いルールです。まぁ、でも毎回では無いですよ。
餌撒いて寄せる釣りで沢山釣れた時に。
で僕はじゃんけんで３番の権利をゲット。上から3段目を頂きました。持ち帰りはイサキ4尾に鯖4尾にギガ鯵1尾にチダイとソーダ鰹1尾となりました。イサキは白子が3尾でラッキー✌️
明日からいただきます。

6万7千キロ位の時に半量を満タン時に投入し2週間様子見して、問題が無い事を確認し残り全量投入し15L軽油を追加。
少し濃い目で洗浄効果を期待。
その後、名古屋から東京を往復。特に異常は有りませんが、若干アイドリング時に回転ムラが出て居ます。ただ気にしないと全くわからないレベルです。
3年目にも実施していますので2回目、効果は体感出来るかな？💦

二泊三日のお供は　おっさん　ノテ
そう日産のノートのハイブリッドでした。


燃費は大体800kmちょい走って22km/Lちょいって感じで思ったほど良くない。ちなみに中日に電気モードメインで走りました。
それが無ければもう少し悪いのかな？わかりませんが。
運転して感じた事は内装がチープと言うかデザインセンスの問題かな？形がと言うより安いものを高く見せようとしているけど、余計に安く見えると言うか、、、
色だったり、、、シボだったり、、これ国産車全般にですけどね、、
安い車なら安く作れば良いのに、、余計に貧乏くさい、、
このあたりは、フランス車やイタリア車は割り切りも良くオシャレに感じるんだろうなぁ、、、

レバー周りの化粧パネルを省くと更にチープ。
そんなに悪い車ではないのに何か残念な感じです。
乗り味は至って普通なんですが、、、何なんでしょう？
微妙に疲れりんですよね。何かが悪いって感じは無いんですが。
あと追従式のクルコンと言うかクルコンが付いていないのはNGかな。日産ならオートパイロット前車標準かせめてオプションで。

で、結論から言うと前回のスズキのスイフトが非常に良かった。
僕にはスイフトのが相性が良いみたい。
ノート悪い車ではないけど何か足りない感があり勿体無い。

最近はマセより次期デリカぎ気になりだしています。
グレカーレは欲しいけど縁が無かったのかな？

今回は2泊3日で鹿児島は出水から北上し諫早、あと前回の長崎旅で行き逃した島原半島を廻ります。
福岡空港に戻るため、余裕をみても遅くとも14時には諫早に戻りたい。
そんな中の出発ですが、疲れが少しあり朝が、、
なんだかんだで8時出発。通勤渋滞に少しだけ引っかかっりながら、少し観光と島原城。中々立派。早い時間なんで周りも歩き少し運動も。


運動したら朝飯、ブランチかな？ろくべいって言うさつまいも使った麺と言うかうどん。その昔、小麦粉が手に入りにくい時にさつまいも混ぜたらしい。味は最後にうっすら芋の香りと甘みが抜ける感じ。イメージは芋焼酎の感じで麺はボソボソです。まぁ、一回は食べてみても良いかな？って感じですかね。
さぁ、先を急ぎましょう。

途中の道の駅で溶岩流の胴体保存をば、、、今回で3回目ですがいつ見ても自然の猛威は凄いです。

島原半島南側は天草が近くに眺めながらのドライブ。
今回天気は微妙でしたが雨に降られ観光出来ない事は無くラッキーでした。
島原半島を一周し長崎市まで来たので諫早から高速で福岡空港に帰ります。
時間は14時で余裕で間に合うかな？
道中寄り道して長浜へ。前回は長浜屋だったんで今回は長浜家　けいちです。生でいただきました。

これで500円　安い、、、美味しくいただきご馳走様。
さて、日本一周もあと僅か。
九州は大分と宮崎の県境を残すのみとなりました。