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真鯛釣り2回目の夕食は天ぷらです。
鯛を沢山釣ると天ぷらが食べたくなります。
鯛のては美味いんで。
野菜は、人参、ピーマン、さつまいも、椎茸、南瓜でした。
茄子を買っていたんですが、、天ぷらにするの忘れました💦
それと残り物のスズキのあら炊き。
更に鯛のアラの味噌汁。
美味しく頂きました。
スズキの
あら炊きとご飯は食べきれませんでした、、、
さて、明日はテラ鯵のフライと鯛めしかな？

釣り当日は捌いて終わり。
翌日は朝から色々な用事を済ますと、、、もう4時となりました。
夕食作らないと
って事で、鯛の天ぷらに刺身、鯛めしの予定でしたが、作り出すと体調がイマイチで、天ぷらの材料と鯛を天ぷら用に捌いてダウン。
少し休み刺身用に真鯛とテラ鯵を捌いて、終了としました。
で結局、真鯛の刺身と湯霜造りにテラ鯵の刺身を共に半身づつで。
真鯛はまあまあ美味しかったですが、鯵は大味で固く少しイマイチかな。新鮮で美味いは美味いんですけど、尺位が一番美味いですね。

10月最初の土曜日に、秋の打たせ真鯛釣りに行って来ました。
狙いは勿論真鯛です。
今年は9月も暑く、例年だと釣れなくなる石鯛もまだ釣れているし、海水温度も25度と夏とあまり変わらない状況で、色々な船宿の釣果はイマイチな感じでした。目標は真鯛40オーバー2尾以上にカンパチが外道で釣れたら良いなぁと、あとは最近良く打たせ真鯛の外道で釣れている大鯵が2尾位かな？って感じでスタートです。
今回は同僚や元同僚の6人でチャーターしています。開始早々に初打たせ真鯛の挑戦者が76cmの特大真鯛をゲット。
数は出ませんでしたが大鯛が3尾も混じり大漁でした。各船宿の最近の釣果は小鯛が多く40を超えるサイズは少ない状況みたいな中、やってくれました。
鯛はポチポチと釣れ出し、僕は7、8匹位30から40の四年生、三年生サイズが釣れ、50オーバーのテラ鯵が数枚に40オーバーのギガ鯵が4、5枚とスズキが一枚で17,8匹釣り大漁でした。

ギガ鯵、かなり大きいし重い。引きもかなり強く鯵の感じでは無いですね。ハマチと変わらない、、、

って事で大漁でした。
持ち帰りは真鯛中が6尾位に小と小鯛が3尾、ギガ鯵が2尾です。
昨晩、ゆっくり8時過ぎから捌きだし12時まで💦
小鯛3尾は干物にし、スズキは切り身にして冷凍しました。
久しぶりに鯛めし炊きますかね。

疲れましたが、楽しい釣りになりました。

何方かわかりましたらお教え下さい。

アルファスパイダー2.0TS 97年式ですが、3.0のサスペンションを無加工で取り付け可能でしょうか？
または、フロントのダンパーは3.0の物が取り付け可能か知りたいです。
ナックル側の取り付けボルトの位置が違うのかなぁ？

だいぶヘタってきたので交換したいのですが、、
アッパーマウントが欠品なのと、2.0用を謳う車高調が殆ど無いので、3.0用を代用したいと考えてますが、、使ったって言う記事が見つけられないのでNGなのかな？と思いますが、そもそも記事が少ない不人気車なんで、。
何方か情報お持ちでしたらお教えて下さい🙇

実家に帰省しておりますが、日本って電気自動車少ないですね。
都内でもあんまり見かけない、、
インフラや色々な問題があるんでしょうが、、

写真は2018年にアメリカはカリフォルニア州に出張した際のオフの一コマ。
ビーチ近くのショッピングモール。サンディエゴに旅行に行った時もそうですが、60から70年代の車に良く遭遇しました。
気候もあるでしょうが中々楽しい場所でした。

さて話は戻りますが、16年にバンクーバーに行った際に良く見かけた、テスラですがサンディエゴでも、カリフォルニアへの出張でも良く見かけました。
昔々沢山走っていたプリウスはタクシー位しか見かけなくなってきてました。
テスラはかなりの台数が走ってました。当時はテスラ位しか電気自動車はなかったですけどね、、、
日本では、ノテや三菱、やプリウスのPHVかな？完全電気でさ無いものもあるけど。
アメリカ車ってのもあるんでしょうが、EVが日常に溶け込んでました。
今はどうなんだろう。

最近EV車が気になってきてます。
BM買ったディーラーでi3乗せて貰いましたが、中々面白かったです。
もう、8年位前ですが、、、

ダラダラ日記でした。