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南アルプス　仙丈ヶ岳の疲れもやっと取れたかな？そんな中、石鯛釣りにいってきました。
登山で早朝起きて活動したせいか、睡眠不足が続き朝起きたら目が開かない、、眠くて眠くて、、
ぼーっとする中、水着に着替えて出発です。
毎回同僚の車で行っているので楽させて貰っています。

ここらの石鯛釣りは伊良湖の先端あたりの浅目のポイントで釣ります。では出航！
石鯛はピンポイントで魚が付いているらしく、通常は4人や最大でも6人で後ろに固まって釣りをするんですが、今回は8人でチァーター。
少し深場のポイントで潮が早ければ何とかできるよって事でスタート。
僕は左舷の前から２番目の場所で釣り座としては、そんなに良い場所では無かったです。朝一は当たりが無く30分位沈黙が続きましたが、右舷で当たりがチラホラ。
カワハギと黒鯛が釣れたようです。丁度潮が早くなってきたら当たりが、、、
右舷側で石鯛も、、
僕は小さい当たりに2連ちゃんで、途中バラし(T . T)
共に10m位巻いた時に逃げられる、、、かかりが浅いか、、
でもヒキは小さく、サンバそうかカワハギかな？
引きは石鯛チックでしたが、、
また、暫く沈黙があり、中盤に小さい当たりに合わせると中々の引き。
ドラグは出ませんでしたが、時折巻け無いくらいの引きで良い型の石鯛と思い釣り上げてみると、嬉しい外道。ちょい残念ながらも嬉しい魚は

タマン、ハマフエフキ。美味しい魚です。
因みにこの地の石鯛船釣りは大アサリと言われている、ウチムラサキって言う愛知県では良く食べられている二枚貝を使います。


こんな感じで3本の針をかけます。2本は周りの硬い部分と水管にかけ餌をしっかり外れない様に。
真ん中の少し短い針は魚が大好きな腑に埋める様にかけます。
餌取りが頻発すると腑だけ食べていきます。
で、腑がなくなると当たりがなくなると、、

タマンを釣り上げで少し経ってからコツって言う当たりに合わせて巻くと、、かなり重い、地球を釣ったみたい。途中でドラグが出ての繰り返しで20mから10mに引き上げあと半分となったらドラグがでて3m位潜りの繰り返しで中々上がらない。
そんな中、今度は周りにお祭り(T . T)
やばい、バラすかも、、さらに5mまで引き上げるとお祭りで巻く事が出来なくなり、横の人にも巻いて貰い何とか引き上げたら、、

バケモノ級の特大クチグロ　メスの石鯛　60cm ロクマルを釣り上げました。
まだ時間は半分も行っていませんでしたが、今日はやり切った感が満点。後半は船でぶらぶらと、、余り釣りになりませんでした😛
いやー満足満足。

全体釣果。
大量ではありませんでしたが、大物が2枚上がってます。
久しぶりに充実した釣りとなりました。

7月の1週目に南アルプスは仙丈ヶ岳へ1泊2日で登山してきました。
先ずは土曜日の夜にベースとなる戸台パークへ向かいます。
愛知を昼過ぎにと言うか、、15時位に出て高遠で食事と温泉に入り戸台パークで仮眠し、朝一のバスで北沢峠へ。まだ、夏ダイヤでは無く朝一の便は6時スタート予定でしたが、早めに運行開始となりました。
北沢峠からは尾根を仙丈ヶ岳まで登り、藪沢カールを周回し、仙丈小屋に宿泊しました。
道中、小仙丈ヶ岳手前で雷鳥の雄に遭遇しラッキー。


高遠での晩飯はソースカツ丼とローメン。

最初は苔むした樹林帯を登ります。

道中、ずっと甲斐駒ヶ岳が見えています。

標高を上げると甲斐駒がデカくなってきました。

森林限界を越えると気持ち良い稜線歩き。　小仙丈カール


北岳と間ノ岳。残念ながら富士山は見えず、、、
富士山が見えれば、日本の高山1,2,3が並んだんですが、、残念。

大仙丈ヶ岳　大仙丈カール


甲斐駒とアサヨ峰？


お花畑を見ながら仙丈小屋へ


小屋から仙丈ヶ岳　藪沢カール

甲斐駒と鋸岳
美味しい豆から挽いてくれるコーヒーと生ビール🍺で乾杯し眺望を楽しんだら、お待ちかねの夕食。

食後は


夕日を眺めておやすみなさい。
翌日は日の出をみたいがために泊まったのに、、、残念ながら雨からのガスで日の出は見れず


少しだけゆっくり目にガスが少し晴れてから出発。
一気に下山し10時のバスで北沢峠から戸台へ。

道の駅でソフトクリーム食べて、高遠温泉で２日分の垢を落とし


焼き味噌と辛味大根汁で食べる高遠蕎麦を頂き帰宅。

日の出が見れなかったのが非常に残念でしたが、なかなか良い山でした。
仙丈ヶ岳は南アルプスの女王と言われるだけあり美しい山容で登るのも良いですが、愛でるのが良い山ですね。次回はアサヨ峰から愛でたいですね。

土曜日の朝、まだ涼しいうちに、、と思いつつ、、
最近は朝から暑い🥵
さくっと、、、前回23年前の新品タイヤに交換しましたが、、
秒でひび割れたので、新品タイヤを注文したところ、一年前の製造タイヤが納品されました。
ポッケ専用タイヤなのにまだ生産している IRCに感謝しかない。

某ショッピングモールの書き込みに一年前の古いタイヤが納品されたと低評価いれている方がいましたが、、、
40年以上前のバイク専用タイヤ、、しかもどちらかと言うと売れなかったバイクのタイヤを生産してくれているメーカーに感謝しかないが、、
僕が言われたら、儲からないからもう作らんと返事したいです、、、
と言うかしそう、、なんだかなぁ

土曜日にイサキ釣りに行き、日曜日から魚三昧。
先ずは日曜日から

鯖の刺身となめろう

ソーダ鰹のタタキ
土曜日の夜に腸と鱗を取り除いて魚を処理した時に軽く腸な周りをアニサキスチェックしたところ、ソーダ鰹にアニさん発見。なんで、ソーダ鰹はバーナーで炙りタタキにしました。一応アニサキスライトでチェックは全てしております。
ソーダ鰹はまだ脂のノリがイマイチでさっぱり目。
鯖は脂がのり美味かった。
あと、特大イサキの白子ポン酢と真子の煮付け。
イサキの白子は絶品です。真子の煮付けも旨い。
続く月曜日は

ソーダ鰹のフライ、タマリンドとマナオ、スイートサワーソースを混ぜてタイ風のソースにし自家製のパクチーを添えました。
マナオ　ライムの味わいと香りが旨い。

鯖の塩焼き。正統派。旨し。
さぁ、火曜日です。

先ずは昨日から仕込んでいたシメサバ。酢締めは軽いバージョンで。程よく脂がノリ非常に旨い。銀皮が剥がれてしまったのが残念。

イサキの白子焼き、、フグ超えました。絶品。

イサキとギガ鯵、チダイの刺身にイサキの焼き霜造り。
イサキは脂ノリノリで旨い。
美味しくいただきました。
まだイサキは4尾のうち、1番でかいの半身しか食べていません。
今回イサキは自宅に戻ってからも、しっかり血抜きしていますので、長期熟成してみます。

もうかれこれ1カ月前？位にタイヤ交換の為、リアホイールを外してリムの内側の錆び取りをしてタイヤを交換した行燈カブ。
やっと晴れ時間が少しとれたので、リアタイヤの取り付けしますが、、、ついでにスプロケットとチェーンの確認をしたところ悲しい事実が、、

フロントとリアスプロケットがかなり減っています。交換ですね。

チェーンはまだいけそうでしたが、左右に振れるので高くは無いからまとめて交換ですかね。となるとダンパーから交換したので駆動系は全て交換となります。

チェーンカバーやフロントスプロケット周りの汚れをパーツクリーナーで洗い流して組付。この後に錆処理した荷台も取り付けて取り敢えず完成。

続いてポッケのフロントタイヤ交換です。
古いタイヤにやばいくらい亀裂が入ってきたので交換します。
まぁ、交換するタイヤも30年以上前のですが、、



ホイールを分解して交換しましたが、、このタイヤも若干のひび割れが、、、
やはり古すぎました。
って事で二台タイヤ交換し日曜日の午後は過ぎましたが、暑い、やばいですね。長時間の作業は命の危険を感じ30分位でクーラーにあたり5分から10分の休憩。
頑張って1時間で終わるかと思いましたが、休みが多く汗だくになり中々進まず2時間掛かってしまいました。

で、ポッケのタイヤはポチり。まだ新品帰るのありがたいし需要があるんですね。そこそこの台数がまだ走っているって事かな。
さんせ、6インチタイヤですからね。