現在のプログレ

雨。洗車をしたのは昨日。昨夜から雨。
洗車したばかりなのに、、、、、と、残念がる程、悔しがる程、素人ではない。いいタイミングで洗車出来ましたと自画自賛。
シュアラスター/ブラックレーベルは１ヶ月もつね。重なる雨にもきちんと撥水性を維持出来ていた。ワックスを張り直せたばかりでの雨だから、よかったよかった。

昨年末あたりから、Dレンジでの駐車中、エンジン振動が目立ち、エンジン分解しとろうか、さえ検討したが、フューエル1、レックス、PEA エンジンコンディショナー、レックス、モービル1、を実行した現在、非常に常態がよろしい。エンジン振動も、皆無とはいかないが、停車中にストレスを感じることは　無い　と言い切れる。
エアコンを、真空引きして、リキッドを交換して、結果　従来より、エアコン/オンでコンプレッサーが五月蝿い、エンジン回転が高めになり、信号停車中にフットブレーキを踏んでも車が前に出ることもあったが、現在は　無い　状態になった。懸念としては、真空引きの際、新ガスと共に　コンプレッサーオイル　を添加したか否か。確認していなかったんだよね。添加していなければ、ワコーズのエアコンオイルを試したいんだが、もし添加していたら、過剰になるからね、余計なものはいれたくない。施工電装屋さんに立ち寄りの際、確認してみましょう。ETCもね。

相変わらず、前後のフロントの　伸び　があるね。犯人は、TRD スタビライザーとリアのショックアブソーバー/irバージョン。フロントだけノーマルショックだから、バランスの悪さが顕著になったが原因かと。

REGUNO XI が、良くなった。履いて、走行1,000km程で良くなり、さらに走行3,000kmで、落ち着いた感になったが、走行10,000kmの現在、多少きつめの走り、高速道路でも、安定感は増した。

タイヤハウスを綺麗にしたいね。検討を重ねて、必要なもには購入してあるが、塗装　を伴うから、晴れてくれんとね。私のオフ かつ やる気が有るときに (笑)

フロント/ロービームが、上向き　になっている。最近対向車からパッシングを受けるときがあった。ハイビームに近くなっているようです。バルブ交換歴も不明だし、車検を機にバルブ交換を予定していたが。小糸からは、もうちょい明るい適合バルブもあるので、いま少し探っていきましょう。
昨年は白内障治療をジェームスで実施したが、やはり一年経過で、また曇り出し、車検は通らんだろうから、DIY 施工しようとするが、雨にて只今延期中。DIY バフ掛けとワコーズ/ハードクリア。序でに、ワコーズの樹脂コーティング剤も購入したので、あちこちね、劣化して古さを印象付させるから。黒黒とね、復活させましょう。

フロントガラスの飛び石キズ。補修済みだが、拡大してしまった。これから寒くなるから、ガラス交換を視野にいれとかんとね。

エンジンンオイル。結論は、5w-20 へ。どのタイミングで実施しようか。キャッスルかサスティナか。