2019年05月31日
すべて 205-55r16
v552 63,000
プライマシー4 70,000
adスポーツ 82,000
t1s 70,000
x2 85,000
トランザt005 50,000 (ネット価格)
t1s入れるなら、 ミシュラン だろうから、残るは、
ミシュラン対 v552 レグノx2 アドバンスポーツ の構図。コンフォートならば、 v552だから レグノx2は消える。
ミシュランプライマシー、 スポーツ、 v552。別枠でトランザ。
アクセル踏んで楽しいのは、アドバンスポーツ。普通に走るならv552。 安心を得たいならプライマシー。 気分ならばトランザ(笑)。
値段ならばトランザ。 この人から買ってあげたい、ならばプライマシー。 が、ミシュランのあの太った雪男みたいなマークは嫌い(笑)
サイドで選ぶなら間違いなくトランザ。ミシュランは絶対選ばない(笑)
優越感に浸りたいなら レグノx2(笑) 失敗したくないなら、x2かv552。
浮かぶままに列挙したが、 狭ばまっていかんね。決まらんね(笑)
Posted at 2019/05/31 15:27:04 | |
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2019年05月29日
クーラント交換によるアンダーカヴァー外しのついでにのぞきこめば、 下向きについているオイルエレメントに、黒い液体っぽいのがついている。 エンジンオイルだわな。
人生で初! こんな光景。ありえんよ。 この河童の水掻き付いた3本指がエレメントからのオイル漏れを許すなんて。 取り合えずエレメントの弛みかと今度は五本指で触ってみたが、 緩んでないよ。
パッキング不良。 ネットで買うもんじゃないね。ジェームスで買ったPiaa エレメントでは漏れなんてなかった。レヴューで、不良品レヴューがあったが、私も書いちゃおうか。
ねじ増し しましたがね
実は、オイルゲージのアッパーレベルに合わせたはずが、下がっていた。 オイル燃焼が浮かび、次のオイル交換で再確認しようとしていたが、 たぶん これが犯人だね。
Posted at 2019/05/29 23:51:38 | |
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2019年05月29日
静かだけどね、止まらないタイヤ。 技が無いね。 小さい衝撃(入力)には、小さく。大きな衝撃には、大きく。単純なタイヤ。プログレの重さとパワーには、不向き。 残念ながら、やはり、廃棄。安物銭失いとは思っていない。非コンフォートに河童の意識を向けさせてくれたのは、このタイヤのおかげ。次は、非コンフォート。走りがいいと楽しいし。
Posted at 2019/05/29 03:59:31 | |
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2019年05月24日
己自身に気使いも出来ない、他人からどう見られるかも意識しない輩に、接客が出来るんだろうか。大概は季節外れともいえるマスクをしている。声ばかりが優先し、手が追い付いていない。清算が終わるや、財布の整理もつかない目の前のたった今の客をどかさんばかりに、次の方どうぞ、の声を発する。こんなこと書くと男尊女卑ととられるのだろうか。
Posted at 2019/05/24 13:43:30 | |
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2019年05月24日
いったんしなくなったんだけど、復活してるね。 もう、これしかないね、
クーラント液の劣化。
泡ブクブク。消泡添加剤の劣化。 クーラント交換してもゴニョゴニョならば、機械的な故障しかない。
車検の折、純正スーパーロングクーラントを入れてあるから、来年10月が交換推奨って、貼ってあるけど。
あーーーー、またアンダーカヴァー外すのかーーー、って先日試みたが面倒臭くてやる気なくして、遊びに行っちゃったけど(笑)
オイルエレメントのたんびにアンダー外してるからなー。カヴァーに穴開けちゃおうか。手が入るぶんだけ開けて、普段はプラスチック板あたりで、両面テープで張り付けておくか。
Posted at 2019/05/24 11:54:17 | |
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