カシメから漏れ漏れーーーー

なんのカシメ？ってか（笑）
ラジエターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

はぁ

もともとね、アッパーホースからにじんでまして、交換せんとなぁー、との認識はあったが、
なんか今日はより臭くねぇ！
とオープンボンネットすると、あらリザーバータンクがホットなのにアンダーラインまで水量が落ちている！ ？ どの思いでとりあえずリザーバータンクは一杯にしといたが、数日経てよく見ると……………ラジエター上部のスポンジが昼間から 濡れてる し！ 更によく見るとカシメが水濡れしてる。
まさか？！ まさか？！ より面倒な事態？
はい、より面倒な事態でありました。
早速、プログレラジエターと探るも、
たかいねえ！
ヤフオクでも中古は…………これは使えんなぁ！ という状態のラジエターが一件あったけど、いや、これは使えそうもないし。
純正同等品で、２万弱もあったが、なんか暑いのに炎天下で交換面倒くさいし、もし、ラジエター外してさらに予定外の状態であったら、プログレ動かせないし…………困ったなぁ。外注だして…………いやぁ、ラジエターだけ新品にしてもなぁ……


ということで、 あまり乗り気ではないが、仕方がない、
ストップリーク！
やってみんべ。どうなるかねぇ？

今日ね、まず、アッパーホース買いに行って、その足で、カーショップ等行って、ワコーズのストップリーク買って、
アッパーホース交換
ストップリーク添加
やってみんべ。

圧がかからなければ、漏れない状態 だから、期待はしたいが、はてさて、どうなりますやら。
止まらなければ、ラジエター交換するしかないんべね！