鶴の河童のブログ一覧

売れてるらしいよ。
プログレは?　聞いちゃった、trd に。付くと思いますよ。つかなのは、80スープラは聞いてますけど。
欲しいよね！

Dドライブ停車中、シフトノブなり、ハンドルに、それなりの震動があったが、大分無くなっていますね。、気付かないうちに。
ほとんどない、と言えるほどに。

何が起こった?

エンジンオイルの汚れと因果関係があるのかしら?！

現在の結果からすれば、今までの経緯　は　効果があった、ベクトルとして、間違いは無かった　ということかしら?

来月、トヨペットにて、インテーク清掃　を予定しているが、施工する必要を感じないほど。→実施しますが。

エンジンオイル→鉱物油の安定感は知っている。エンジン音もキャッスルが一番静か。が、踏み切れない理由がある。まずは、洗浄力。昨年、フル合成:出光ツーリングを使用して、5,000km走ったあたりから、エンジン回転に　一皮剥けた感　がでた。シリンダーあたりが綺麗になったかな?オイルは洗浄力が有るといっても、どうしても　固着　はある。分子の大きさ　なのか　添加剤の違い　なのかは、わかりませーん。ゆえに、鉱物オンリーは避け、どうしても　セミ合成　以上、には拘ってしまう。

3,000km超走った。やっと、安定した感じ。履き初めは、かためで、高速道路では、うるさい感　があった。
2,000km走行したあたりから、リムに　やわらかさ　が出てきた。
空気圧を、2,2~2,4　を　行ったり来たり　していたが、先日、高速道路を、1?0kmで走ったら、振動?震動?　に近い今までにない現象。
空気圧測定結果、2,2　であったので、2,4　にあげて、高速道路を同じ条件にて走行した結果、これが　バッチグー！
ここのところ、2,3　にしていた。
一般道路も、この圧　で申し分ない。

他の評価をみても、走行2,000km辺りから　やわらかくなる　評価があったので、GRXI　の性質なのかしら?！

ただ、ホイールの太さ、車重　などで、経緯、タイヤ圧　は異なってきましょうから、あくまで、私のプログレにおいて　という条件になります。