鶴の河童のブログ一覧

画像の通り 噴き出すんだよね。既に主治医に相談済み。「これはね、なるんですよ」工場長まじえて 三人で大笑い！
あまり 見た目いいもんでないので 過日 工具屋で物色。使えそうなものを見つけたので ま やってみましょう ということ。

一定以上走行し、ATFを充分あたためます。
停車します。→Ｐレンジ 停車状態で、
Ｐ→Ｒ→Ｎ→Ｄ→3→2→1
で、また Ｐにもどします。
これを実行して やっと ATFが定位置にきます。実行しなければ、ATFは、HOTレベルより多い状態になります。→多いから、ATFを抜いてしまう、なんてことも。

エンジン始動前 つまり 冷えた状態だから COLDレベル ではありませんし、
あたたまっている から HOTレベル ではありません。

Ｐから1まで 全て経由 しないと ホントのATF量は量れません。

基本 ATFは HOTレベルより上 になっています。

レグノをしげしげと見ていたら…
「スタッドレスにしたの？」の声。
「買えるわけないよ。これは、例の整備工場から、廃車から取り外したのを、1本￥2000で貰ってきたの（嘘）」
「え、じゃ、雪の日どうするの？」「考えてない」で、すぐさま、
「えっ、買ってくれるの？」と 突っ込んだ。
「いくらするの？」
「￥30000くらいかな？」「じゃ、買っちゃえば」

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！気が変わらぬうち 忘れぬうち…ピコ ピコ ピコ… 価格コム …楽天…

！海外産でいい。
4本で￥20000ちょい 工賃…￥8000みときゃいいだろう。よし 収まった！

「ねぇ、予算内おさまったよ。届くから、払って」
「は～い。」
「あ、タイヤ入れるときの工賃別だから、その時、また、ちょうだい」
「は～い」

鬼が笑う。
3月と4月どちらがいいかしら？と確認したら「4月！」だわな。

＊シビア点検→トヨペットの独自メニューなのかしらね。古い車向け の 6ヶ月点検…だね。やらんでもいいんだけどね。たぶん私の場面、その点検料金の範囲内で、別メニューさせるだろうな（笑）
＊デフオイル交換（1年毎）
＊PSF交換
＊エアコンチェック→どうもオートエアコンの設定温度がなぁー。
＊エアコン清掃→2年連続で施工しましょう。どうせ 放置されてきたエバボを一回清掃したぐらいではまともに綺麗になっとらんでしょうから。
＊エアコンフィルター交換→昨年は純正だったが、次回は BOSCHのものを。やはり 臭い匂い が入ってくるし。
＊右ドア蝶番（笑）の交換
＊インテーク清掃（ケミカル施工、オイル／エレメント交換用）

ま 総合的に判断してのことだが、買っちゃった。ここ数日 どないしよ？ と最終に決めようと 暗中模索（笑）しながら…T1S、C1S、と…を、いろいろ やってるなか。で、発注済み アルミホイルを確認しに タイヤショップに行く。
現物確認…いいよ いいよ ＯＫ。ボディシルバー色と ほぼ同じ、純正アルミより ボディ色に近い。スポーク 14本だった あれ 12本？忘れた。
で、このショップで 再確認。
…で、頭をグルングルン グルングルン…グルングルン 回して、回して 回して 回して、まわるぅ～（笑）

2JZ の 方向性を向いていたが、結果 方向転換 になるでしょうな。
純正プログレ方向（笑）へ 転換。

早ければ 明日 明後日には。

＊これで マイ-プログレの方向性 が 決着 した。あとは これに添った マイ-プログレ を考えるが仕事。もやもや が 消えた。