ネガティブな要素を吹き飛ばす程に所有満足度を得られるクルマ - Gクラス

マイカー

ネガティブな要素を吹き飛ばす程に所有満足度を得られるクルマ

し－たけ
メルセデス・ベンツ / Gクラス
G320 ロング_LHD_4WD(AT_3.2) (1998年)
- レビュー日：2021年3月4日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：2
積載性：3
燃費：1
価格：4

満足している点: ・機能美
・直線的デザイン
・モデルヒストリー
不満な点: ・燃費
・全てにおいて重い操作性
・自重に対してのパワー不足
総評: 出自が軍用の本格クロカンなだけに、高いアイポイントに頑強なボディ、走破性の高さは言うまでもない。
そして最大の魅力は、押し出しの強さと、機能重視の洗練されたデザイン。
この点だけで、乗る人を充分に満足・高揚させる魅力を持つクルマと言える。
ただ、燃費の悪さと重い操作性に加え、年式故の軽微な故障の多さは、決してファミリーカー向きではない。
高年式は別として、そのような意味で乗る人を選ぶクルマと言える。

デザイン: 5; できる限り曲面を排した直線的なデザインは、唯一無二。空力など、どこ吹く風か。
加えて、無駄にデカくないサイズ感。
多くの人がデザインを理由に購入しているのだと思う。
走行性能: 3; 3.2L直6エンジンでは、3トン近い車重を自在に操るのには無理がある。
ただ、上まで回した時の気持ちの良いフィーリングとスピードの伸びは、さすがメルセデスの直6。
乗り心地: 2; 大径マッドタイヤを装着していたがゆえに、全速度域で振動とロードノイズは高め。高速運転時はエンジン音と風切り音も合わさり、ほぼオーディオは聞こえなくなる。
積載性: 3; 7人乗り仕様だと荷室に設置された2脚の椅子を折り畳んだところで荷室を狭くしてしまうが、5人分のキャンプ用品は普通に詰める容量は確保できる。
燃費: 1; G最大のネック。
街乗りで3〜5km/L、高速使ってようやく6km/L台。そのような意味でも、長距離ドライブ向きではない。
価格: 4; 内外装レストアとオールペン含めクラシックスタイルへカスタマイズした関係で、購入価格は年式にしては高めだったものの、そこは納得してのお買い物。
一方、下取りに関しても、絶えない人気とコロナ禍という特殊条件下の影響もあり、納得の価格。
故障経験: ・ドアロックのバネ破損（3回）
・配線ショートによるヒューズ溶解（2回）
・間欠ワイパー不良（ワイパーリレー修理）
・集中ドアロック不良（自然治癒）
・ハンドルロック解除不能（唯一の自走不能）