5月28日(土) エクストレイルのオイル交換を工場の外から眺めてると、店長さんがやってきて「乗ってみますか？」とのお言葉
お店の前に「アリア」が展示されていました。
お店に入るとき、パッと見で「ノートオーラ」かと思ったんですけど、よくみると大きい
展示車両かと思ってたんですけど、試乗車だったみたいですね。
改めてみると「カッコイイ！」
オーラと大きさも全然違いますね
内装もシンプルな感じ
センターコンソールは電動で前後に動くそうです。
メーターも見やすいですね
まぁ 「よし！ 走るぞ！！」っ感じではないですけど(;^ω^)
このあと、出発♪
お店を出る時、アクセルを「グ！」っと踏み込むと 「あれ？」
モーターの「ぐい！」って加速感を期待してたんでけど「ゆる」っとジェントルにスタート
「あれ？」が声にでたみたいで、店長さんが「あっ エコノミーモードになってました」って(;^ω^)
ノーマルに切り替えたら「ぐい！」ときますね（笑
スポーツモード？もありましたけど、ためしませんでした。
エンジンがないので、当然静かです。
エアコンのファンのほうがよほどうるさい(;^ω^)
あと、タイヤの「ポンポン」って音が車内に響きますね
エアコンとかのパネルはまぁまぁ 使いやすいですね。
タッチパネルとかよりは全然使いやすいですけど、やっぱブラインドタッチができない(;^ω^)
オヂサンはボタンのほうが好きです（爆
市街地をしばらく走って、次は「のと里山海道」へ
自動車専用道路です。
でっ いつもならインターひと区間ですけど、今回はふた区間
店長さんいわく「プロパイロット２」を体験してもらいたくて、試乗コースをいつもより長くしてあるとか。
今回は、この赤枠のなかで試乗してきました。
（柳田インターから今浜インターまで）
私は前を向いてて、店長さんに教わりながら「プロパイロット２」をセット
「お～！」って ほんとに手を放しても運転している（驚
カーブもちゃんと曲がっていきます。
以前、セレナの「プロパイロット」にも試乗してますけど、その時はステアリングから手をはなすと「警告」がでてました。
あとカーブにしても「くいくい」っと小刻みにステアリングをきるのがわかって、スムースに回る感じではなかったですね。
アリアも基本は小刻みにステリングを操作しているようですけど、セレナにくらべたらずっと自然でした。
あと、前の車に追いつくと、スピードを前の車に併せてついていきます。
でっ このあと、ウィンカーを出して、追い越す意思をしめすと、勝手に追い越し車線に移動して追い越してくれます(; ･`д･´)
お店に戻って
自動駐車♪
駐車枠を認識させると、勝手に前後に動いて
きれいに枠の中に納まりました♪
現行型エクストレイルにも「駐車支援」がありましたけど、あれはステアリング操作のみ
前進、後退のギヤの切替は人間がおこなってました。
まぁ 個人的にクルマの運転って駐車もできて初めて「運転」って気がしないでもないですけど、障害を持ってらっしゃる方の運転支援であれば大いに「あり」ですよね♪
いやぁ すごいですねぇ～
静かだし、乗り心地もいいし♪
めちゃくちゃ欲しくなりました
「アリア」と「エクストレイル」の2台持ちができれば最高なんだけどなぁ（笑
おわり♪
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Posted at
2022/06/14 18:12:26
