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バスマニアではありませんが、こんな記事が



観光バスの生産がとても好調らしいですね（笑

関越道での事故で規制が強化され、廃業したバス会社もたくさんあったと聞いてたんですけど・・・

記事によると、「衝突被害軽減ブレーキ」付きの最新型に買い替えの動きもあるみたいですね


それと　三菱ふそうの路線バス

観光バスは凝ったデザインしてますけど、路線バスはほとんど長方形そのままのボディにタイヤがついてるだけ・・・

なのに　　なぜかカッコイイ（笑

ある種の機能美なんですかね？

まぁ　デザインの「カッコイイ」、「カッコワルイ」は主観的部分がおおきいですけどね(^^ゞ

小学生のころ、親戚のおじさんが日野の営業してて、スーパードルフィンやレンジャー、バスのＲＥ／ＲＣシリーズのカタログ見てましたねぇ～

その頃はやっぱバスの運転手さんにあこがれてました（笑
あの帽子かぶって、白い手袋で指差し確認する動作がかっこよかった（笑
それと、床からはえてるながぁ～いシフトレバーをダブルクラッチ使ってシフトするところもかっこいいと思ってましたね（笑
でも　ちいさいころは、バスにのると必ず乗り物酔いしてました（爆

いまは乗用車のようなシフトレバーで電磁クラッチが主流のようですね

あのながいシフトレバーをダブルクラッチつかってシフトするとこがみたいですねぇ～

あっ　当時のおじさんは、とうぜん　コンテッサに乗ってました
あのクルマもかっこよかったです♪