１９０のブログ一覧

アメリカ製は、基本ポン付けは無理です〜（笑 負圧取出しは、NPTやし〜 材料探すのが、大変！ 細かな部品取付サポートは、ねじ穴も無いし〜 燃料ラインにノックセンサー、さらにオルタネータ配線 ブラブラなるので、固定も考えて。 ターボは、1部干渉も有り、加工が必要ですね。 トドメ ...
続きを読む

オートブリッピングを行うため (建前はブレーキング専念 本音は楽チンしたい) 86用の内径65ｍｍ電子スロットルを 設置する前に アクセルペダルをAPS付きに変更です。 吊り下げアクセラペダルは メーター裏ペダル基点周りに、スペースが無いので 無理でした。 なので、アクセラのオルガン式を取付ました ...
続きを読む

出来るかしら？ ボンネット内の温度が、非常に高いので エアダクトを付けるべく 安くて、汎用性の高いダクトを 探してまして、やっと見つけました。 ダクト付きのボンネットを、購入出来たら 良いのですが、高いからねぇ〜 加工してみましょうね（笑 ボンネットも買ったダクトも 加工が結構必要そうですが ...
続きを読む

進まず〜！ とりあえず、ずっと懸念事項のエアコン要求信号が 解決したのは、ムッチャ嬉しい！ 原因は、ECUの信号入力をプルアップ設定してない事でした（笑 ＡＣスイッチで、ＡＣはONーOFFできるけど 高圧PSとフロストSWの信号で、OFFしないため ＡＣをONしてる時は、エバポレータ凍結しな ...
続きを読む

RSのトランクランプは スイッチが無いので 昼夜関係なく開けると点灯するので 作業でトランク開けると 点灯しっぱなしですよね〜 なのでスイッチ取付です。 穴開けるのが手間なので 貼り付けタイプを アンテナ奥の側面に取付 配線は、トランクスイッチリレーコイル用に 直列割込みですね。 これで、 ...
続きを読む

エアコンが、どうもおかしい？ 電磁クラッチが切れない？ 真っ白な冷気が、出てくる！ フロストスイッチが、ボケたか（笑 NAでもあるまいし、NBでも壊れる？ 整備書とテスターで調べて、少し納得できないなぁ〜 やけど、フロストスイッチ交換で様子見を考えて 新品手配しようとすると もう売っていない ...
続きを読む

第1期に進みました。 強力な協力者さんに、配線VER1を製作してもらって バージョンアップECUを、設置して冷間始動チェック とログ取りです。 冷間と言っても、気温高いので一発始動です（笑 バージョンアップ第2期のため 大変な作業を、行いました。 リアバルクヘッドカバーの、取り外しです。 ...
続きを読む

現在、制御系のバージョンアップを 強力な協力者さんと、進めています。 そのための準備で、オルタネータ交換！ オルタネータボルトは、17年物でした。 緩めるのに、1時間掛かりました（笑 オルタネータ外すと、オイル滲みも発見！ いつかは、OH？　それともチューニング？ お掃除だけしときまし ...
続きを読む

ガレージで、ゴソゴソです。 エンジンルームの配線を、整理と不要分の処理をして エンジンオイルとフィルターを、交換して 前回は何時で何kmだったか？ 忘れてますね〜 今回は、備忘録としてUPしましょう。 73621kmです。 制御のアップグレードのため、準備作業をちょこちょこと そして、 ...
続きを読む

古い車だから？ それとも中古だから？ ですかねぇ〜 メーターの燃料計近くで、球切れです。 あれ？球変えても点灯しない！？ 球受け？ホルダー？を、良く見ると 端子が無いよね〜 メーター本体は、予備が2個有るので（笑 正常品と比較で、やっぱり端子無しです。 前オーナーは、良く触ってた？ メー ...
続きを読む