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2月に車検受けるので、色々と準備中です。

触媒にサイレンサー付セカンドパイプに
エンドのサイレンサーを交換して
カナード外して、スペーサー外して
ブローオフバルブ出口配管を、エアクリに戻し
他に小さい諸々をゴソゴソ〜

んで、試乗すると

静かじゃ！！！

流石ノーマルですね〜
ブースト0.3までしか確認出来ひんかったけどね（笑

排気系ノーマルが
隙間少ないわ！
重いわ！
で、戻すのが1番手間ですわ〜

クラッチ怪しいと、思ってました（笑



ターボには、そのまま荷が重かったんですね〜

去年のプレート交換時は、綺麗に減ってたけど
今回は0発進関係を、やり過ぎた？

まあ、次は35kgf・mトルクに耐えれるらしいので
大丈夫じゃ無いすかね〜

フライホイール若干重くなったけど、カバーは軽くなった？
乗った印象は、良くなったね〜（笑



それに最近PW動作が、ムッチャ遅いので
マルハの対策新品を準備です。



アイドルも、若干ハンチングしてたので
対策教えてもらって、調整中です。



さあ、モノタロウでドア周り純正部品を
お安く買わないとね〜（笑

最近レストア気味なのは
仕方無いと思ってますよ（笑
アーム用ボルトを、同じくお安く購入して
交換ですね。



車検終われば、アライメント取り直しですね〜

おめでとうございます。

家の近所から、明石大橋超えの初日の出です。

雲が厚くて、日の出時間から15分も掛かりました。

今年も？
今年こそ？

良い年になりますように！

今年も、よろしくお願いします。

寒かったですわ〜（笑