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今日の岡国は、午前中が二輪の走行枠をなんですね～

ピットが空いてません！(悲)

二輪組が、片付け始まるまで
なんか、居場所無い感じやわ～(笑)




そうそう半年振りの岡国は、春です

エヘヘ(笑)

馬鹿息子１と、今噂のスポーツカーを見てぎました。
８６とＢＲＺですね～

最近の車です、良く出来ています。
使い勝手もデザインも、良さそうです。

ただ、気になる点が幾つか有りました。
車重が、１２３０ｋｇはいかがでしょう
定員も４人はね～
トランクも、高さが厳しい！

気に入った点は、ミッションのタッチかなり良いのでは？
試乗したいわ～
エンジンルームも、隙間有りカバーが少ない、エエわ～

結局乗ってみないとね～(笑)

一番エエのは、今やったら色々貰える事かしら。

モロゾフの８６お菓子、楽しみです(笑)

夕方出張へ行く前に、ＲＳのエンジンルームをコソコソとね。

1月から部品は手に入れていたのに、休みが無くてこんな小さな作業も進みませんでした。

とりあえずは

オイルキャッチタンクを新品にして、設置場所をバルクヘッド側へ移動する。
（ホースが長すぎて不細工なのは困った）

ホーンのサポート無い側に当てゴムして、バルクヘッドに当たらないようにする。

んで、本当の目的は空いたスペースに吸気管を延長しながら移設したい！

現在のラムエアでは、低中速トルクが少ない？
吸気管延長で、若干でも改善されるのであれば試そう！

と思ってコソコソしてますが、エキパイからの遮熱板やバンパーからの吸気ホースを準備しないと

完成しませんね。

こりゃ、来週の岡国は現在のラムエアで行きます。

出来なかった本当の理由は、手に入れた吸気管のジョイントのサイズが大きすぎる！
流石、○○オク品です（笑
φ６３－φ７０を手に入れないとね（今あるのはφ６３－φ７５です）

10連休予定している、ＧＷで完成予定で準備します。


さて、昼からトヨタに行って８６見てくるか～（笑

水漏れ関係チェックの次は、緩まない締まらないバッテリー固定ボルトの修理とバッテリーの隙間から見える錆びチェックです。

どうも、バッテリーのネジが痛んでいる様子。

取り換えたのは、何時？誰？

分かりません（笑

仕方ないので、マフラーまで外してフレーム裏側ナット（想像）をソケットで固定してはボルトを外す作業をしていたら

裏側にナット無い？
メンテできる穴も無い？
（マフラーまで外したのに、さらにそんな時に限ってポツポツ来るし）

バッテリー固定金具下に、マイナスドライバーを突っ込んでボルトを上げて、ラチェットで回すと

何とか外れました（二人がかりで３０分ぐらいかかった）



新品ボルトに変えて、バッテリー下も掃除して（錆びとり塗装は後日ね）金具を調整してしっかりバッテリーにかかる様にして、今日は完了です。

悲しいボルトは、他にも沢山有りそうな気がします（笑

さらに、助手席側のパワーウインドウがムッチャ動くの遅い！
至急、修理せな　アカーン！！！

もしかしたら、１／３の初弄り以来のＲＳメンテの可能性が高いです（笑

やっと、昨日・今日と休めましたのでコソコソと始めます。

まずは、トランクの左側小物入れ下に溜まっていた水の侵入経路をチェック。

写真の通り、色々水をかけましたが入ってきません。

困りましたので、様子見ることにしました。

しかし、いつでもチェックできるようにトランクはスッカラカンにします。

パンクは、楽天で購入のパンク修理材を積んどきましょう。



それと、ドレンパイプみたいなんも撤去してアルミテープ貼り付けです。





原因が見つかりますように、祈っときます。