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2009年05月07日 イイね!

お漏らし君

ミッションを降ろすと、前に修理したヘッド後方からの

OILお漏らしが再発です。

前回は、可変バルタイ用油圧配管の途中にある銅パッキンでしたが

今回は、リターンのホースから結構漏れています。

ゴム類も10年10万キロで、かなり傷んでいるのか?

それとも昨年のOH後の呪(なんの?)が消えないのか?

ここで、最近の故障を思い出して見ましょう。

近いところから

・エンジンヘッド後方OILリターンよりOIL漏れ
・クラッチ周りからの異音(今回修理対応)
・ミッションの異音(ギア入りの悪さ)(中古ミッションに交換)
・リア周りのギシギシ異音(解決済み)
・エアバックセンサー故障LP点灯
・エンジンヘッドの可変バルタイラインのOIL漏れ(解決済み)
・ドラシャのデフ部分よりOIL漏れ(解決済み)
・触媒からのガラガラ異音(解決済み)
・O2センサーの取付不良(解決済み)
・エキパイのエンジンヘッドフランジより排気漏れ(解決済み)
・マスターシリンダーからのOIL漏れ(解決済み)

その他多数有るんですが、書いてて悲しくなってます。

去年より、いたる所から漏れ漏れ症状が大発生中です。

ほんまに、治せんのかな~

後、前脚もOIL漏れてた様な気がする~

写真は、土曜日に撮りましょう。

Posted at 2009/05/07 22:17:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | RSⅠ | 日記

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