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トランク水漏れ修理ですね。

トランク外す。
パッキン新品交換する。
ハイマウトランプスポンジシールに、ブチルゴムシール施工する。
トランク内穴で怪しいブッシュ類は、外して穴をアルミテープで塞ぐ。
ＧＴウィング台座のパッキンを、新品ゴムで作成し直す。
テールランプの位置決めボス等に、シール施工。

と、考えれる怪しい部分のパッキン交換及びシール施工を行いました。

水道のシャワーでは、水漏れは治った？

前回は、洗車で濡れてたのでＯＫかしら？

雨の中走ってまで、確認するのは～

嫌かも（笑

やっぱり、馬鹿親父はあきませんね。




この作業で、プラ系部品を壊しました。
トランクパッキンは、調査時点で引っ張ると上の断面が円形部分が千切れました。
（トランクパッキン新品は、断面円形部は空気抜き穴追加してました）

１４年物は、こんなに繊細なんですね～
サーキット走っても、壊れないのにね～（笑

２／１でしたね。

寒い日でした。

そんな日に、１４年物車からプラ部品を取外そうとすると・・・

あっさりと、割れます（笑

流石ですね、ロードスター！

そして部品を買いに行ったディーラー！
アッセンブリで売ってくれました、ランプ関係は不要と言ったのに
取りに行くと、アッセンでランプも全て付いて￥２．９６１－です。
説明も、承諾も無しですから～
アッセンしかなくても、説明して了承後に部品手配やろ（怒

寒い日は、しょうも無い事で怒りスイッチが入りますわ～

反省！（部品が安いだけに怒ると器の小ささを実感ですね）


そうそう、なんでこんな部品を取り外したのか？

水漏れ修理で、ハイマウントランプパッキンシール施工やトランクパッキン新品交換で

トランク外したからよ・・・

水漏れんなよな・・・