１９０のブログ一覧

部品が来てます。
現在出張中なのに、ポチし過ぎです（馬鹿なんで

1番プラグの焼けが、良く無いため
年式も考え、点火系部品の更新です。

フルダイレクトイグニッションです。
でも今は、純正同様同時点火で
後々にシーケンシャル点火に、変更予定です。
フルコンなので、ドエルタイムも変更出来るので
楽しみですねぇ（笑

現状のセミダイレクトイグニッションですが
点火ケーブルも混在使用タイプから
どれだけ変わるかしら？

多分馬鹿親父では、荷が重いかも？（笑
プラグチェックで、勘弁してもらおう！



お次は、悩んでた排気系ですが
φ60mmで全貫通して、サイレンサー小さめになると
○次元さんのに、回帰しちゃいました。
ALL SUSに変更なってたのは
嬉しいですねぇ〜
ちいと大きめの排気音が
還暦親父には、恥ずいですが（笑



最終サイレンサーも、内部はφ60mm！



フランジ部の配管が、曲げ加工のせいで
楕円形になってるのは、愛嬌ですね（笑



大きな問題も、発生してまして
前回舞ジムで、yn君が乗ると
クラッチ奥じゃね？
からチェックすると
ディスクが両面共残り0.2〜0.3mm！
慌てて部品手配すると
廃盤！！！
FWからカバーまで1式再購入か！！！
困った！！！（笑
んで、大概の社外品メーカーのRS用は
納期数週間から？？？
NAエンジン用の圧着では、直ぐ滑るやろな〜

クラッチ以外の部品は集まったが、乗れるのはいつ？
また、リフトから降ろせるのはいつ？

ガレージにも、迷惑ですねぇ〜・・・