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インマニの上部を外して、スロットル接合部を
60mmから64mmへ、拡大ですね。
ビッグスロットル付属の、パッキン開口サイズに合わせます。
インマニは、肉厚の薄い部分が有るので
調子に乗って削ると、泣きを見そうです（笑
インマニ入って直ぐに、大きく曲がっているので
曲の内側角が、怖いですね〜
チョイと仕上げな感じで



中も外も、真っ黒なので清掃しました。
手が真っ黒になるのよね〜



スロットルの比較です。



純正以外のスロットルは、冷却水ラインが無いので
U字パイプで、接続です。





インマニが真っ黒になる原因は
EGRですね〜
排気ガス規制は、仕方無いですね〜

パッキン等準備して、キチンと組付です。









だいたい完了ですが
インマニ接合部パッキンが、未入手なので
作業待ちです。
旧パッキンも、使えそうですが
ターボなので、止めよきます。
ブースト掛かると、抜けたなんて
洒落にならん！（笑