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届きました。

最近、３速が弾かれて入らなくなってきてます。

これで、治ってくれるかな？

オイルで、治る訳がないんやけど～

値段は、入れるだけでミッションがビックリして、治るかもしれへんぐらいです。

まあ、運動会までもってくれれば、オーバーホールを考えようかね。

それとも、新品ターボミッションをマルハさんから、手に入れようかな～

それにしても、ミッションが弱点ですな。

他も、弱点ばっかりやけどね(笑)

ショックストロークに、エンジンパワーとかね？

ザ・ロックや～ん

懐かしいわ～

ニコラスケイジにショーンコネリー ええ役者や～

後、デンゼルワシントンやウィルスミスもエエね～

久しぶりに、記憶に残っている映画なんやけど

名作じゃないのよ～
Ｂ級かな？
でも好きやねん。

音楽が耳に残ってる～

バ・バ・バ・バン・バン・バン～

１３年前の映画か～若かったな～ （遠い目）

映画見に行きたなって キタ～

今、何を放映してるのか調べないと！

写真が怖え～よ。

タイトルと合わない写真ですが～

お好み焼き屋さんに、家族で来てます(笑)

週一回は、粉もん食べんと調子悪くなるからね。

んで最近、気になってるけど焼酎ロックで、酒の量が少ない！

不景気を、実感してます。

結構、どこの店でも一番にしてる様な気がしますな(怒)

馬鹿親父は、悲しい～

さて、ＲＳのメンテナンスを予定していかねばなりません。

走っている所が、岡国や鈴鹿ツイン等なんで

エンジン、脚回り、ボディ、ブレーキ　痛むのよね～

んで、メンテナンスも必要やけど～

とりえずファイナル変更した～い

デフ周り１式いつものところで、吟味して入手しないと！

仕事も遊びも考えるだけで、いそがしい～。

以降は、個人的メモね（笑）

エンジンは、２００８／３頃に走行９００００ｋｍ越えのためショップでフルＯＨ済みです。
２０００００ｋｍで、再度フルＯＨ予定やけど、自分でするか？
それとも中古ＥＮＧ購入して、弄るか？
悩むわ～


脚回りは、セット変更のためスプリング・ダンパー・ブッシュをチェックしますが
ブッシュ関係はそろそろ交換かな？
アーム類のブッシュはピロ交換済みやから、１５００００ｋｍ頃交換予定やね。
タイロッド等の、ピログリス＆シールは先月交換済み、２０００００ｋｍ頃交換予定で。

ブレーキは、キャリパー交換はそろそろかも？
タッチが悪いのよ、最近は踏み心地が悪い～
ホース・各パッキンは、８００００ｋｍぐらいで交換しているので、とりあえず新品キャリパー入手せなね。

ボディは、シロートが出来ることは補強パーツ取り付けぐらいなんで、悲しいわ。
６点ロールバー＆サイドバーで、鈴鹿サーキット走行できる仕様にするぐらいかな。
スポット溶接含め、ボディは難しいからね。
凄い技術をお持ちの静岡・板金屋さんに、出そうかな？？？
凄い金額が、要るのか？？？

いや～、考えるだけでも楽しいわ。

いつもの所を含め、中古パーツを入手してこれからの維持及びメンテ準備しなと（オホホ）

後、メーカーが新品部品造っているいる間にパッキン類は買っとかないとね。

ノ～～～ン パワステ部品 入手！

メインのギアユニットはＮＢ６Ｃベーシックグレードの純正部品を、いつものディーラーより入手し

ベルト台座をｙｎ７８さんより、ご厚意あふれるお友達値段で入手

ええ人ばっかりや～

さあ、軽量化と合わせて

どないなるやら？

交換は２／２８にいつものガレージで、パッド交換＆ギアオイル交換＆パワステ部品交換にいくべ