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やれば、出来るもんです。

この年で勉強するのは、かなりしんどかったからね。
検定申込みから合格発表まで一年かかる上、学科と実技の二回も試験が有るのよね。

だから、うれしい～



ここだけやけど、会社から資格手当ても有るそうなんで

この不景気に、さらに うれしい～

ここ数日は、ええ事が続くね(笑)

広島ズームズーム球場、大分出来てるで～

マツダさん、命名権を三億円で買った時は、赤字決算は想像してなかったんやろな。

まあ、何百億円の赤字に比べたら三億円程度は焼石に水かな？

でもないか～

２／７に、インサイト試乗し感じた事は

思ったよりエンジンが動いているね～

モーターはアシストやわ、よっぽどでないと垂水界隈（坂多し）では
エンジンが停止しません。
まあ、気筒停止しているのかもしれませんが。

しかし、信号停止で完全にエンジン停止します。
そして復帰は、お～スムーズ？違和感は少ないです。

思うに、ホンダさんプリウスより先に出さなアカンかったわ。

プリウスのほうが、内装が良い（しゃないかね）
モーター単体運転が多いため、ハイブリッド感が高い等

インサイトが後出しなのに、プリウスの方が後出し雰囲気でっせ。

結果は、どちらも後方視界が悪い（バックカメラ必須）
リアシート天井が低い等、結構外装デザインだけでなく似てるけど

様子見やわ、ホンマのインサイト燃費がわからないと、買えね～

プリウスは２０Ｋｍ／Ｌは、走るし静かやから
インサイトは、それ以上の何かが無いとね（値段以外に）

個人意見では、メーター周りは見にくいわ。
未来の様で、未来で無い、取って付けたような感じかな。

完全プラグイン電気自動車出るまで待つかな？

奥様より、フィットの乗り換えについて提案がありまして

チョット、コーヒー飲みにディーラーに行って来ました。

ホンダ・インサイト、トヨタ・プリウス　　う～ん

ハイブリッドですか。

同じ様なはずなのに、個々に特徴が有って試乗も楽しかったですね。

しかし高すぎる！

いつの間に車は、こんなに高くなったのでしょうか？

ＲＳ弄りの予算が、減ってしまうわ。

４月以降、エコカーの税金補助も有りそうなんで

もうちょっと考えようと。

本当に、何時振りかしら？

ベスト更新が、続くだなんて。

オーバーや言うから、セット変えたら

過去ベスト０．５秒短縮したね。

今日は、良い事続きだから

帰り道はゆっくりと、お巡りさんのお世話にならぬ様にしましょう(笑)

それにしても、エエ日や～。