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ＪＡＬさんからのサービスでした。

生涯搭乗が通算500回超えたらしいです。

こんなのくれるのね（笑

なので、ＪＡＬＨＰで調べると１９９７／４／２５が最古で通算５９０回・３０万マイルとなってました。

でも、仕事で飛行機乗りだしたのは、今から２０年前ぐらい？

５年分が消えてるのね～

ＡＮＡさんは、ＨＰ見ると生涯が１０万マイルぐらいですから２００回ぐらい・・・

通算１００万マイルになると、何か特典が有るらしいです。

国内メインだと、残りの寿命だと達成は出来ませんね～（笑



しかし、お礼は言わないとね。

航空会社様、色々サービスいただいてありがとうございます。

これからも、ＬＣＣは使用はしませんので、よろしくお願いします。

仕事で使うには、ＬＣＣはリスク高すぎ！（オホホ

北海道！！！

仕事とはいえ、ヤッパリ北海道はイイですね〜

今回は、少し足を伸ばして

サーモンパーク千歳で、遡上してきた鮭を見学です（笑

千歳川内の観察窓や


橋の上から(分かりにくいかな？


また、室蘭の地球岬に行って水平線を確認


海猿の募集を見ながら


地球型公衆電話をチェック（使う人いるのかしら？


等々、久しぶりに少し北海道観光してます(笑

追加メーター用油圧センサーが、でかい！

んで、配線固定がショボイ！

エンジン下部で水も泥もかかるのに、丸端子を手締めナットで固定するみたいです。

大丈夫かしら？

なので、ナイロンナットに交換し車体取付後に耐熱こーキングしときます。

また、３連メーターポッドにカーボンシールを貼ってみました。

近くでは、見れませんわ（笑
安物シールは、接着が弱いですね～

しばらく様子見で～

施工前


施工後


メーター固定方法です。


ただし、ねじロックが嫌気性だったのを忘れやり直しました（笑

準備Ⅰは、とりあえずタイヤ前後ローテーションです。

前タイヤは、写真の通りかなりアウトサイドが傷んでいます。

前回ジムカーナ遊びは、で～う～が下手すぎてタイヤが傷んだだけでした。
次回遊び準備のためにも、前後で取り替えです。

そして、準備Ⅱは追加メーター取付です。

モンスターさんとこの3連メーターポッドです。
メーターは、楽天の安い物です。
メーターの有名ところは、高いですね～（手が出ません！

作業の下記写真関係はいずれ、整備手帳に載せますので軽く書いときます。

２０００ｋｍ超えで、２回目のオイル交換ついでに各種センサー取付予定です。
取付は、１０／１１からまた出張なので１１／１４以降の予定です。
次のジムカーナ遊びに間に合うように、頑張りましょう！

丸型メーター標準取付が、裏から専用ケースへのめ込みしか無くて
今回のメーターポッドタイプだと、グラグラするショボイ方法になってしまうため
メーターの基盤取付ナットを、プリント基盤の黄銅スペーサー（スタッドタイプ）に替えてコの字アルミ板で固定する取付方法に変更しました。


アルミフラットバーで、固定金具を製作しました。
メーターポッドの裏側が、でこぼこなので写真みたいに一品物になってしまった。


ケーブル類を、センサー側とメーター側でメンテナンスしやすいようにコネクタ処理したりしました。


完成予想


仕上げは、メーターポッドにカーボンシール貼る？
曲面多すぎで、無理っぽいです～（笑