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やっと、重い腰を上げました（笑

パラシュート効果でしたか、リアバンパーで空気溜りが出来
空気抵抗により、最高速も落ちる等良くない効果を聞いてます。

今までも、穴開けようとしてたのですが
位置が中々決定できず、加工まで至りませんでした。

また、丸穴だけの加工ではいかにもヤッツケ作業っぽいので
穴自体の形状も決めかねました。

そこで、今回は基準線や加工ｂ養生テープやマスキングテープで行い
新聞紙ですが、穴明けの型紙作成し左右をできるだけ合わせるように作業しました。

穴形状は、リアバンパー左右にあるリフレクター同様の小判形状です。

仕上がりは、穴の角部塗装が欠けたり、直線加工が難しく

５ｍ以内での仕上がりチェックは、厳禁となりました（笑

後は、メッシュを裏から貼付けたり、穴開けた部分が樹脂の黒色なので
シルバータッチアップで完了ですね。

朝１０：３０～夕方４：３０までかかって、穴の仕上げ最終までいきませんでした。

やっぱり、外観仕上げは大変！！！

ＲＳは、もう古い車を認識しますね。

ライト周りパッキンが、ひび割れしてました！

車は2000年製なので、14年物になりますが

ライトは、４，５年前に新品（ターボ用）に交換してるんですよね～

流石、紫外線はキツイです。

とりあえず、黒コーキングで補修です。

何時までもつかしら？

ライト自体が黄色に変色していないので、頑張って補修していきますわ。

第２弾は、まだ貸ガレージさんに行ってないので書けませんが

今回は、プリウス君が消費税が上がる前に買うよう要求してきました！

最近、プリウス君のエンジンをかける時（走れるようにする時かしら？）
ビックリマークが、インパネに出て動きません（走行準備できません）
三角形の中に「！」が付いたマークで、結構でかいのよね。

最近、頻発するのでディーラーに行くと

電圧不足エラー！

走行用では無くて、車内制御・操作用のバッテリー電圧不足です。

まあ、買って５年過ぎましたので当たり前ちゃ、当たり前の時期ですわな。

ＲＳやスイスポ君と違い、一切メンテを自分でしてませんのでアリャリャでございます。

走行用の特殊電圧部品と違い、一般自動車と同じ物ですが
ディーラーいわく、ガス配管等専用品です。
まあ、自動後退に行けば有りそうな気もしますが、バッテリーの場所探して交換しゴミに出してか～

手間やな！！！

替えとってと、カッコ良くお願いして支払い時にビックリ！

￥４０．０００－でございます。

数千円サービスしていただいており（ありがとうございます）、ディーラーさんは頑張っていただいたようですので、深く感謝します～

消費税３％　￥１２００　差ではありますが、３月中に不具合発生はエエ子やと褒めなアカン？

後に２年で、乗換予定やからね～（笑

は、ロールバーを６点式に増強？

まあ、４点式でしたので剛性ＵＰと思っていいのでは（笑

武庫之荘に移転したタックイン９９さんで、３月初旬取り付けていただきました。

８年前、このＲＳ購入時に４点式取り付けていただいたのもこのお店でしたのでね。

前は、ただの鉄製でしたが今回は２～３ｋｇ軽いとの事で

クロモリ製にしました。

ドライバーが、重量増加気味なので調整しました（笑

感想ですが、乗り降りしにくいわ～！

覚悟してましたが、仕方ないですね。

もちろん、剛性ＵＰは走行中の車内ギシギシ音減少で感じますが
岡国走ってないので、今んとこソレダケ？って感じですね。

そして、今日は車内の仕上げです。

１．マット（アルミプレート）の、ロールバー干渉部切欠き
２．ロールバーパッドのテープ巻（パッド２つ割り部の補強）
３．シートレールの調整・シート位置見直し（ロールバーで色々干渉です）
４．車内清掃
５．カップホルダー移設（ロールバーで使えません）
後は、雨漏り追加対策のパッキン貼り、ボンネット廻り隙間塞ぎ（最高速ＵＰ？）等々
の前から考えていた、小物作業です。

２シーターなのに、シート外して掃除機＋コロコロで午前中かかるほど汚れてました（笑
バケットシートも外せる物は外して、清掃しましたからね。

そしてタイトルの、消費税上がる前にシリーズは、何弾まで行くのか？
つい、出張中のストレスで通販ポチポチしてしまったので

行くよ～！！！