突然のアクシデント

　












　今日の夕食は、家族4人で外食へ。
私と父は飲酒したので、ハンドルキーパーの母親がディーゼルデミオを運転です。
食事も終わって、家へ帰宅すると携帯が鳴りました。
100mほど離れた駐車場へ、デミオを駐車に行った母親からです。

私　　「なんや？」
母親　「車がバックせぇへんねん…」
私　　「えぇ！？」

ディーゼルデミオは1/10納車だったので、まだ一ヶ月しか経っていません。
一ヶ月点検も問題無く終わり、オイルも入れ替えたばっかりのデミオに何か不具合が…？

　とりあえず一旦脱いだ上着を羽織り、駐車場へダッシュ。
駐車場から少し離れた路上で、ディーゼルデミオが停車していました。
私は飲酒しているので運転を代わる訳にもいかず、とりあえず助手席へ。
















私　　「母さん…これ…マニュアルモードに入ってるやん！」
母親　「…？　どうしたら良いん？」
私　　「(シフトを)倒せ！　右から左に！」
言いながら、シフトを左右にカコカコと倒す私ｗ
結局のところは、何かの弾みでDレンジからMレンジへ倒れただけでしたｗ
そりゃあRレンジに入らない。一速減速するだけですｗ
いやー…しかし考えてみれば今までの我が家の車、全部1列シフトでしたからねぇ。


マニュアルモードある車ってのは初めてだから、こういう事もあるのかｗ
私なんか、発売前の7月から「ヒャッハー！Mレンジ付きだー！」ってwktkしていたのにｗ



私はこのDJデミオの、ATのシフトレバーが大好きでして
よくぞCVTから6ATに、よくぞこのシフトレバーにしてくれたと思っています。
私はオプションでステアリングシフトスイッチも付けているので
実際にはハンドル側で操作する事が多いですが
長い信号待ちではNレンジへ入れてのサイドブレーキで
i-stopしながら足の休憩をしたりするので、駐停車以外でも結構シフトレバーに触ります。
ちょっとした所ですが、こういった所だけでも走る楽しさが増えるのは嬉しいですね。