お茶☆のブログ一覧

5月・6月のイベント予定です。



5月27日(日)は以前、日産大好き！さんに教えて頂いた浜松市のイベントに参加します。



第8回 オールドカー in K'z ROAD

会場は浜松市の春野ふれあい公園です。







Ｚの父、片山豊氏(ミスターＫ)の出身地である春野町(現 浜松市天竜区春野町)で毎年行われています。


エントリー枠はオールドカーとＺカーがあるようです。


エントリー済みなので雨でも行くと思います。











6月3日(日)は宮城県に遠征予定？



East Japan Fairlady Meeting 2018

会場はみやぎ蔵王白石スキー場です。



先日、栃木県のＺのイベントの見学に行ったとき、宮城県のクラブが280ZXを並べていて、その時にこのイベントの存在を教えてもらいました。







宮城県は遠いと思っていたのですが、茨城県南部の自宅から会場まで320km…。調べたら春野町と同じ距離でした。




天気が良ければ行ってみようと思っています。

誰か一緒に行きませんか？(笑)


お茶

こんばんは。

日曜日はノスタルジック2デイズの見学のために横浜に行って来ました。





気になるのはやっぱり日産車。




ダットサン1000






S13も展示される時代になりました。





愛知機械工業のコニー360です。

エンジン、トランスミッションのメーカーとして知られる愛知機械工業ですが、昔は完成車メーカーでもありました。




前身は航空機メーカーで、戦後はオート三輪のヂャイアントを製造。のちに軽四輪に参入しますが、競争激化のため販売は低迷し、次第に経営が悪化します。

そして日産自動車の傘下に入り、部品メーカーとして経営の立て直しを図ります。

日産グループの一員になり、コニーの販売店ではサニーをはじめ、キャブライト、後継のキャブスター、サニーキャブなどの日産車を販売することになりました。

愛知機械工業は1970年を最後に完成車製造から撤退し、エンジンやトランスミッションの製造に専念します。

そしてコニーの販売店はチェリーに名前を変え、日産ディーラーとして存続しました。




R35GT-Rのデュアルクラッチトランスミッションは愛知機械工業製。

新型軽自動車のエンジンも開発中らしいです。楽しみですね。

頑張ってほしいメーカーです。











会場をひと通り見終わったあとはプチオフラインミーティング第2弾です！

実はこっちの方が楽しみでした(笑)







オク83さまにわざわざ横浜まで来ていただきました。本当にありがとうございました。








Ｚは板金から帰ってきたばかりで、まるで新車のようです。

マンハッタンのストライプも忠実に再現されていました。







オーバーホール済みのエンジンもこの通り！







インテリアもキレイです。ダットサンコンペは革巻き。







タイヤもいい感じです。







KAMEIタイプのフロントスポイラー。







2台を並べて







オク83さま、お忙しいところわざわざＺを見せていただきありがとうございました。

機会がありましたらまた見せてください！









おまけ




近所のコンビニで見慣れない車が。

なんとプリムス アローです！

三菱のOEMで、日本ではランサー セレステとして販売されていました。

排ガスレポートを作成し、触媒を取り付け、苦労して車検を取ったそうです。







もともと日本車でも、やはり北米仕様は独特の存在感を持っていますね。















自慢の愛車を見せたい、お茶のＺが見たい、一緒に走りたい方、随時募集してます( ´ ▽ ` )ﾉ

お茶

こんばんは。

今日は富士スピードウェイにニスモフェスティバルに行って来ました！

前日はむらゆぅさん宅に宿泊させて頂きました。
むらゆぅさん本当にいろいろとありがとうございましたm(_ _)m




道の駅で朝ごはん（そば）を食べてから、むらゆぅさんとそのお友達で富士スピードウェイに向かう。
会場では主にパドックを徘徊。



エキシビションレース等を見つつ、展示車両を見学。









ヒストリックカーのエキシビションレースを見ながら渋滞を避けるために早めに退散。

帰ろうとしたところでちょうどゲンさんにお会いでき、一緒に帰らせていただくことに。



自分は別の駐車場だったので、ゲンさんに東ゲートで待っててもらい、行くとそこには2by2ターボが。



時間がなく、あまりお話できませんでしたが、ホイール以外はノーマルだそうです。




帰りは首都高までご一緒させていただきました。

いい音！！




途中の東名では事故渋滞がありましたが、16時半頃には自宅に到着しました。

風が少し冷たかったのですが、天気も晴れて良かったです。初めてのニスモフェスティバルでしたが、楽しめました！


お茶

こんばんは。

GWも前半が終了しましたが、皆さまいかがお過ごしでしょうか？

天候に恵まれましたので、遠出をした方も多かったことでしょう。仕事だったよという方もいるかと思います。

そんなGWの前半ですが、三日間の出来事を…



4月27日（土）

午前中はタイヤの交換を。
選んだタイヤはFALKEN ZIEX ZE912

F　205/60/R15
R　225/60/R15

リアは225/55/R15にしたかったのだけど、このサイズを作っているメーカーがないようなので
225/60R15にしました。


午後は千葉県野田市にあるDATSUN FREEWAYへ。
S130用のダッシュマットを購入。
色は内装に合わせて黒です。ダッシュボードはまだ割れてはいないのですが、保護のために。
お店には北米仕様のDATSUN280ZXが2台あり、1台はワインレッドのNAで5MT、もう1台はオートマの白いターボでした。
特にワインレッド280ZXはかなり綺麗でした！
北米仕様には憧れますね。お金があったら欲しいです(^_^)


夜はだいすけ@Fxxk'n280Z?さん主催のオフラインミーティングにお邪魔してきました。
S30からZ34まで、関東近郊から20～30台ほど集まってました。
mixiのフェアレディZコミュニティのオフ会だったようですね。





4月28日（日）

東京湾アクアラインを通って千葉県富津市にあるマザー牧場へ。
途中の海ほたるで休憩。アクアラインが初めてだったので、海ほたるも初めて！
4月20日にリニューアルオープンしたようです！
マザボではかわいい動物たちとふれあい、癒されてきました(^_^)




帰りに木更津のアウトレットに寄って行こうと思っていたのですが、渋滞がひどいため断念。



4月29日（月）

SUPER GT 第2戦 決勝　観戦のため、富士スピードウェイへ。チケットありがとう。
学生時代の友人と8時前に沼津で待ち合わせのため、4時起きで向かいました。



決勝はSC430の独壇場。
日産勢はカルソニックIMPUL GT-Rの5位が最高位でした。残念(´Д⊂ヽ


夜にはお友達のむらゆぅさんと合流し、静岡を出たのは22時30分。
帰りの東名では1時間ほど仮眠をとったので、渋滞には巻き込まれずに帰れました。
しかし家に着いたのは午前2時。翌日の仕事は辛かった…(；´∀｀)




こんな感じでGW前半は移動距離の長い三日間になりました。

後半は5月4日に富士スピードウェイでフェアレディミーティングが開催されるとのことなので、
天気が良ければ行ってみようと思ってます(^_^)

参加される方はよろしくお願いします。


お茶