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平成が終わろうとしている今、S130Zは発売40周年となりましたが、私のＺは昭和57年式（1982年）なので今年で36歳です。

Ｚとの出会いは、あるブログで売りに出しているのを私が見つけ、個人売買でやってきたのが、2013年の3月です。






このＺについて知っていることは、前オーナーが富山県魚津市在住ということ。

さらに「富山県入善町の中古車販売店で購入し、エンジンを組んだ」こと以外は不明です。

Ｚが私のところに来て6年目ですが、さらに長く付き合うために自分の愛車がどのような歴史を持っているのか調べてみることにしました。




申請したのは「登録事項等証明書」の「詳細証明」です。

陸運支局で申請します。




「詳細証明」は「現在記録」に加え、新規登録からの「保存記録」がわかります。

手数料は1000円で、2枚目以降はプラス300円かかります。

自分は3枚だったので1600円かかりました。





これは「現在記録」です。車検証と同じ内容なので面白くありません。













こちらが新車からの履歴がわかる「保存記録」です。






ではさっそく1枚目、見てみましょう。





まず、初代オーナーは静岡県東伊豆町の方です。

しかし使用者は東京都立川市在住の別の方なんですね。

ナンバーは「多摩33」で、昭和57年1月登録です。








うーん、このＺの出身は東京なのか？静岡なのか？

東京なら東京日産、静岡なら静岡日産が販売ディーラーとなりますね。

やや複雑な生い立ちだったようです。







新規登録から約1年後、オーナーは使用者を本人に変更します。

同時に「沼津33」ナンバーになり、約3年ほど乗ったようです。






その後、別のオーナーのもとへ。

2代目オーナーは静岡県三島市の方です。

昭和61年4月から約8年間乗りました。





そしてＺは一時抹消され、約5年間の眠りにつきます。





平成11年4月に目覚めたＺは静岡県長泉町の業者名義で登録された後、愛知県豊橋市の3代目オーナーへ。約4年半ほど乗ったようです。









2枚目を見てみましょう。





平成15年9月からは愛知県名古屋市の4代目オーナー。

約1年半ほど乗り、車検が切れるタイミングで手放したようです。




平成17年4月からは北海道札幌市の業者名義で登録されます。しかもナンバーは「280」です。

おそらく希望ナンバーで登録したのでしょう。

Ｚに対して相当な思い入れがあった業者と思われますが、それからわずか1ヶ月後、愛知県名古屋市の5代目オーナーへ。

このオーナーはローンで購入したようで、名義がクレジット会社になっていて、約1年半ほど乗りました。




平成18年12月からは奈良県奈良市へ。

名義は個人ですが、中古車販売業の方です。

これはオーナーにカウントしなくて良いでしょう。









3枚目です。





平成19年3月からは富山県入善町へ。

こちらも個人名義ですが、同じく中古車販売業です。

これもノーカウント。

前オーナーはこのお店でＺを購入し、エンジンを組んだようです。


そして平成19年11月からは富山県魚津市に住む前オーナー（6代目）が所有します。

この方は何台も車を持っていて、Ｚの年間走行距離は数百キロ。

約5年ほど所有しましたが、ほとんど乗らないために売りに出していました。






そして平成25年3月に私のところにやってきました。

数えると私で7代目のオーナー（業者は除く）となるようですが、思ったよりも多かったですね。

私で4人目くらいだと思ってました。





このＺは札幌や奈良に飛ぶこともありましたが、基本的には中部地方を転々としていたようです。




しかも私が住んでいた静岡県三島市で長いこと（約8年間）登録されていました。

このＺとの「縁」を感じますね。



また、歴代のオーナー達がこのＺを大事にしてくれたおかげで、今私がＺに乗ることができていることを再確認できました。


ただし、この中の誰かがベタベタのシャコタンにしていたため、下回りはボコボコですが（笑）









販売ディーラーは東京日産、静岡日産のどちらかになると思いますが、とりあえず東京日産の当時の車検証ケースを手に入れました（笑）










ステッカーも入手。









日本では古い車が生き残るのは難しいですが、これからもＺを大切にしていきたいと思っています。




皆さまも愛車の歴史を調べてみてはいかがですか？新しい発見があるかも!?


お茶