高速1000円の恩恵の裏で

ホーバーフェリー　今月末で休止









大分ホーバークラフト　50GT
ドリーム　サファイア
三井造船玉野　ＭＴＵ　12V183TB32×2　1360ｐｓ　航海速力： 54.30 knots



2008年に大分へ旅行に行った時に見に行ったんだけど、めっちゃワクワクしたのを覚えてます。

国内唯一の就航路だっただけに、非常に残念。


リンクのニュースを見ると、エンジンが生産中止で部品交換が難しくなっているとか…。
ただでさえ特殊なのに、さらに追い打ちをかけるこの事態ヽ(;´Д｀)ﾉ


三井さん何とかしてあげなよ。

せっかく作ったホーバーなんだしさぁ。



高速1000円、いずれは無料化。

両手離しで喜んでいる人がいる裏で、こうした事態になっている人がいることを忘れちゃいけないわけで。

国の政策で景気を良くし、雇用促進しないといけないのに、逆に生き残れないものは消えて、解雇されてる人が増えてるっておかしいでしょ。





ちなみに、僕の地元から出ているフェリーも、このホーバーと時を同じくして民事再生法を申請。

当面は減便せず運航を続けるようだけど、どうなることやら。




舶用機器メーカに勤めている自分としては、陸だけでなく海運にも目をやってほしいというのが素直な気持ち。

この方達が潰れたら、自分の会社も潰れちゃうからね…。




10月末までらしいので、この3連休に強引に乗りに行こうかと考え中。
って、船乗るの嫌いなんですけどねヽ(;´Д｀)ﾉ

でも、復活が無ければ一生乗れないかも知れないし…。




その他の10月の予定
10月3日：眼科（朝起きれたら）
10月17、18日：東海エリア某所
10月24、25日：高知（社員旅行）