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昨日は近所で開催されたモーターフェスティバルに行ってきました。










カスタムカーショーではないので、ディーラーメインの展示会ですが新型車が色々展示されるので、まとめて見るには良い機会で、数年前から地元の車仲間と見に行くのが定例行事となっています。








会場では、新型N BOXもどき（タント）や新型コテンザ（アクセラ）なんかを見たり。

中でも1番目を引いたのが新型オデッセイ。




買う気はありませんが、やっぱり気になりますｗ



CMは黒ですが、色が変わると雰囲気が変わりますね。

純正リムのださいデザインを除けば、見た目は良いかなと。



てか、最近のホンダのCMって、何がしたいのか全然分からないのは自分だけでしょうか？

アコードも、ちょろちょろっと映して「セダン愛」だの、今回のオデッセイもちょろちょろっと映して竹林ドーンみたいな。

もっと車アピールしたら？って思うんですけど。

Nシリーズが売れてるから、この辺は遊びなんですかね？

まぁ、買わないからどうでも良いんですが、あのCMなら高田純次を映したのと変わらない気がします(-_-)




で、話は戻って、一緒に行く予定だった氣っちゃんが体調不良で参加出来なかったんですが、氣ちゃんが行ってるディーラーでオデッセイを試乗する予定だったとのことから、見学をサクサクッと済ませて防府まで移動し、氣っちゃんを拾って一緒に試乗してきました。


最初は後ろに乗ったんですが、7人乗りの場合、3列目のシートを片付けて2列目だけにするとシートをめっちゃ後ろまで下げることが出来て、足を伸ばせれます。



この開放感にはビックリ。

お抱え運転手がいれば、彼女と広々空間でイチャイチャすることも出来ますｗ

しか～し、リアの足廻りが若干柔らかいので、気持ち悪くなりました…orz





で、途中から運転交代。




自分は青メーターが好きなので、赤メーターなのが残念です。

肝心の走りですが、やっぱり車格に対して排気量2400ccでは物足りない感じが否めませんでした。

1人しか乗らないなら良いのかも知れませんが、フル乗車だとキツいかも。

まぁ、日頃3200ccに乗っててそれに慣れてるせいもあるかとは思いますが…。


フロントの足廻りはなぜかしっかりしてました。

リアに乗っていた時の感覚とは大違いです。

フロントなら乗り続けても酔いませんｗ



あと、CVTに馴染みが無いので、物凄い違和感を感じましたｗ

これはオデッセイに限った話ではないですけどね。

どうも無段階ってのが気持ち悪かったので、途中からSモードにしてパドルシフトで操作してました。






簡単ですが、感想はこんな感じ。

あくまでも個人的な感想なので、アテにしないでください。

気になる方は、ご自分で確かめてください。







さて、話はガラっと変わりますが、先日書いたブレンポをご開帳してみました。



付くのかなぁ？って感じですねｗ




ではでは～。