デブ活

昨日は仕事で厚岸の方面へ向かった。
仕事はさっさと済ませて厚岸の道の駅（コンキリエ）へ。
お土産コーナーで買い物してレストランで厚岸牡蠣ステーキ丼定食を食うことに。







牡蠣のステーキってやつを米に載せたらしい。
あと生牡蠣みたいなのと揚げたカキなんかもあって3種類の牡蠣を食えるからこれにした。

これで1500円っす。
安いものなら1000円くらいから食えるし、道の駅の飯の値段としては良心的だと思う。
羅臼行った時は飯の値段の高さにビックリで食わずに帰ったというね←



その後、ケーキを買いに宮川菓子舗へ。


途中でやまもと（焼き菓子とか売ってるとこ）って店も見つけて偵察。



散々食ったしでしばらく菓子は控えとこうかと思ってる（だけでどうなるかはわからない）








いきなりだけど・・・俺さぁ・・・・正直水平対向エンジンって嫌いなのね。

だって・・・









とにかく整備性がクソなんだもん(；・ω・)



新車で買える車の中でデザインに俺好みのカッコ良さを感じたのがWRXだけでスペック的にもいじることを前提とすれば及第点だったから買った的なアレで、周りには「なんでいきなりスバル？」
みたいに言われてたくらいだし・・・。


BCNR33から乗り替えるとかってなったのはなかなか意外だったでしょ？(笑)




・・・前の車がアレだしで性能不足は感じてる。
そんなんでメタルキャタライザー買った。
だがしかし・・・・交換でインタークーラーとかも外すみたいね(・ε・｀ )



めんどくせぇぇぇぇぇぇぇ(怒)








しかもマスターバックに断熱テープ貼ってる画像見る限り・・・熱害酷そう。ウチでもエンジンルームの熱害対策をしてるとはいえただでさえ水平対向の熱害はアレに感じるし・・・そこにメタルキャタライザー露出・・・。



配線類は断熱チューブで保護するとしても、なんかキャタライザー付近の熱が気になる。

バンテージ嫌いだけど巻かなきゃやばいのかなぁみたいな？他の部品とのクリアランスがどの程度なのか・・・バラして実物見なきゃよくわからん(´・ω・`)


そしてセキュリティ解除して車庫のシャッター開けるのすらめんどくさくて現車の触媒の配置すら見てない←


バンテージって賛否両論あるね。俺は・・・状況に応じて【熱害対策】として必要な場合に最低限巻くのは仕方ないと思うけど基本的には否定派。
ステン溶接品な時点で特性的に熱の影響怖いのに更に熱こもらせると・・・(；・ω・)

キャタライザー下側はパッと見ならクスコのドライブシャフト保護のプレート使ってドラシャ守ればよさそうに見えるけど、上は・・・わからん(；・ω・)


バラして仮にバンテージ必要になって買うっていってもこんな田舎じゃすぐには調達できないのよね～

タービンまわりバラしたまま置いときたくないし。


もうとりあえず買うしかない( ；∀；)？







ちなみに仕事の方が忙しいしWRXみたいなめんどくさいとこ専用で使ってる9.5のトルクレンチ（KTC）も現在校正中だしで今は作業無理っす(；´∀｀)
※WRXで使いたいやつが手元にないだけでトルクレンチ自体は他にもあるしで仕事に支障は多分ない。ものもTONEのだから大丈夫っす。

寝るっす。