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イイね!
2022年10月08日

アオシマ ロケットバニー・ハチロク エンジン換装

アオシマ ロケットバニー・ハチロク エンジン換装 2機目にゲットした4A-GEは5バルブだったので、こちらに載せかえます🎵









4バルブエンジンからパーツを外して…


切り詰めたオイルパンも交換します。


ヘッドが大きくなったからか、入らなくなりました😓


後ろのプレートを外してナンとか収まりました💦


再調整が必要です😅


細部に色を付けて、一応完成しました👍






このエンジンは4バルブに比べて地味なので、この辺もなんとかしたいです😔


エンジンルーム内のパーツも造らないと😉
ブログ一覧 | プラモ | 趣味
Posted at 2022/10/08 04:06:29

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この記事へのコメント

2022年10月8日 10:59
ゆーじ改さま、こんにちわ^^

着々とスワッピング進んでいますね。そして5バルブだとエンジン?シリンダーヘッド?あたりが大きいんですね、知りませんでした。

わたしはAW11でもAE86でもスーパーチャージャーを載せて乗ってました。ノーマルのトルクが無さすぎて耐えられなかったので^^; 懐かしいです。

でわまた、進捗楽しみにしています^^
コメントへの返答
2022年10月8日 12:26
王子のひつじさん、こんにちわ🎵
コメントありがとうございます😊

そうですが❗
王子のひつじさんもAE86乗られていたんですね✨
しかもスーパーチャージャーも搭載とは羨ましい😍
楽しそうですね👍

想像ですが、5バルブのヘッドは4バルブのヘッドよりバルブの挟み角が狭い(立っている)ためヘッドが厚くなったんだと思います。
2022年10月8日 18:31
こんばんは。
いつもながら焼き色の再現いい感じですね。^ ^
私もガチャを発見して回したら、AE111が出ました。ほんとよくできていますよね。
ヘッドのサイズも違うんですね。😳
着々とスワップ進んでいて続きが楽しみです。
コメントへの返答
2022年10月8日 18:59
みやっち1977さん、こんばんは😉
コメントありがとうございます🎵

自分も他の方のブログで知ったんですが、AE86のエンジンとAE92のエンジンではオイルのリターンパイプの有無まで再現してるそうです😓
AE101、111のエキマニなんか、良く出来てますよね😉
エンジンルームの造り込みは初めてのことなので、まだどうなるか分かりませんが頑張ってみます👍

プロフィール

「@シナモントカゲさん 認めてもらえて何よりでした(^^)」
何シテル?   08/19 19:12
ゆーじ改と申します。この度念願のMTにカムバックしました。よろしくお願いします。 足立区、草加、八潮近辺を徘徊してます。見かけたら声をかけてください!
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