ゆーじ改のブログ一覧

最近ポルシェが気になりまして…。
友人と秋葉原へ行った時にレオナルドさんでアリイの'74の911カレラを見つけたので、先日改めて買うつもりで秋葉原へ行ったんですが中身を見てそのまま帰って来ました😅
そうするとフジミさんの'73'か74のカレラかなと…。
皆さんの製作記を拝見すると結構苦労されてるみたいで少し悩みましたが、やっぱり作りたい！
ホエールテールよりダックテール✨
ということで、熱帯雨林の値段が下がったことと、残りが一つになったというのもありポチっとな😁









噂ではリヤフードが合わないと聞きましたが、この個体はそんなに酷くなさそうです👍


タイヤは大好きなピレリのCN36🎵


ホイールはなかなかですが、少し径が小さいのとリムが無いのが気になるので手を加えます😉


シャーシ抜きでタイヤにボディーを乗せてみました！




イイんじゃないでしょうか🎵


試しに手持ちのホイールとタイヤにしてみると…
これはカッコいい😍
この雰囲気を目指します❗


ホイールにリムを追加するのに、まずはホイールの出面の確認するため脚周りを仮り組みしました。
なんかフロントのキャスターが逆に傾いてる…💦


フロントのバックプレートはストラットに付きましたが、リヤのバックプレートはモールドが出っ張っているためアームにピッタリ付きません😓
フロントに付けるように指示があるバックプレートの裏は平面です…😅
どうやらフロントとリヤの部品番号が間違えて記載されているみたい？
ー訂正ー
フジミさん、ごめんなさい🙇
前後のバックプレートの番号は自分の勘違いで、説明書は合っていました💦


前後入れ換えてなんとか仮り組み出来ました👍


フェンダーとツライチですが、ホイールを太くしてもハブの取り付け面を詰めれば問題なさそうです✨




シャーシを組んだ状態で手持ちのタイヤ・ホイールを入れてみると、フロントのトーションバー取り付け部が下に出っ張っていて車高が下がりません😥
しかもストラットの位置も後ろです😖


仕方なくフロントのシャーシとボディーが当たるとこを削って…


シャーシの差し込みを正規の位置より上側にして…


ストラットの傾きも修正して、車高もなんとかなりそうです🎵

フロント、サイド、リヤのエアロパーツはカーボンデカールを貼りました。











まずはサイドステップで様子をみます。
綾織りパターンの貼り方を変えて左右対象にしました😉


リヤディフューザーはアストンマーチンで初挑戦した、斜めパターンの綾織りを真ん中で切り換え左右対象にする貼り方に。
ボディーパーツは左右の流れを揃えたいので、今回も採用🎵


とりあえず半分終了。
マークセッターとマークフィッター無しでは考えれない❗


サイドとリヤ完成✨


随分昔に購入してほとんど使ってないカーボンパターンのデカール。
見つけた当時は感動しましたが、その後タミヤさんから発売されたデカールが気に入りお蔵入り…😅
このまま使わないのも勿体無いので、フロントスポイラーの裏に貼ってみます。
よく見るとカルトグラフって文字が❗
コレが噂のカルトグラフ🎵
よく知りませんが、ちょっと硬い印象です😔


切れてしまいましたが、マークセッターとマークフィッターのおかげで馴染んでくれました。
色味はメタリックグレーって感じです。


フロントも綾織りカーボンを左右対象に😉


採寸を間違え真ん中に隙間が出来てしまいましたが、やり直す気力は持ち合わせていません😅
接着面のデカールを切り取ったので後日艶消しクリアーを吹きます。


マフラーはトラストをモデルにしたモノで、メッキがかけてあります。
メッキに焼き色を付けるとどうなるのか興味があったので、クリアープライマーを吹いていつものリアルタッチマーカーで着色してみました😁
今回はメッキを目立たせたいので、青とオレンジのみで✨
これも色落ちしないように、後日半艶クリアーを吹きます。


オーバーフェンダーはリベット留めタイプなんですが、モールドの甘いトコがあるし追加したい箇所もあるので、0.5mmのシャーペンポンチでザグリました。


リヤにもグリグリ押し当てます。
リベット留めは凄みを増しますね👍

このハチロクはノーマルボディーにオーバーフェンダーを貼り付けます。










ヘッドライトとラジエーターを接着した後にバンパーを取り付けるのですが、フロントのオーバーフェンダーを貼り付けてしまうとバンパーが取り付けられなくなります💦
そこでバンパーを仮り組みした状態でボディーとバンパーにフロントのフェンダーを貼り付け、フェンダーの分割ラインで切り分けてボディーからバンパーが外せるようにしようと思いました…が…


あるハチロクの作製記で、ボディーにバンパーとオーバーフェンダーを貼り付けた後にヘッドライトを取り付けるブログを拝見しました。
そこで…


左右を切り離して後ろから嵌め込みます。


仮り組みして確認。
位置決めに苦労しました💦
ヘッドライトユニットの一部が折れるし…😅
まぁ、国内仕様のヘッドライトがまだあるので、気にしません👍
どっちにしようかな🎵
切り込みを入れたフェンダーが痛々しいです😖


仮り組みして雰囲気チェック🎵








どうもフロントの鼻先が上を向いてるように見えたので(写真上)、少しバンパーを下げた状態で固定(写真下)。
ん…あまり変わらない？
いえいえ、自己満足の世界ですから😉

ドゥカティのエンジン廻り中心に手を付けます✨








　

エキパイとマフラーに焼き色を付ける楽しい時間🎵


最初キャリパーをチタンゴールドで塗りましたが、メタリックグレーで塗り直しました。
フロントフォークのインナーチューブにはミラーフィニッシュを貼ります👍


キットにはキャリパーの裏が無いので複製したパーツを追加します😉


ブローバイタンク(？)とリヤフェンダーにはカーボンデカールを貼ったんですが、リヤフェンダーの仕上がりと角度が気になります😔


ケブラーフィニッシュに貼り直しました😁


イグナイター(？)らしきものに配線を追加。


プラグコードとスロットルケーブルを取り付け。


バッテリーにもコードを追加🎵


ケブラー仕様のリヤフェンダー✨


リヤフェンダーがチラリと覗きます😁
またゴールドが増えましたが…😉


後ろからもよく見えます❗


で、仮り組み🎵




あ～、ドゥカティも外装が…😖

ロケットバニー・ハチロクSWB仕様(長いですね💦)のボディーとフェンダーのパテ埋めがようやく終わったので、リヤのオーバーフェンダーを貼り付けようと思います。









ホイールベースを詰めたため、リヤフェンダーが前に寄り給油口もズレてしまいます😅


給油口をパテ埋めします。


オーバーフェンダーの開口部をなぞりスジ彫りしました。
それにしても、何もないトコのスジ彫りって難しい😅
ガタガタになってしまいます💦
ガンプラを作ってる方達は当たり前のように彫りまくってますが、スゴいことだと思います😍


オーバーフェンダーの中央あたりに1mmほどの隙間が出来てしまいます。
部品が薄いので容易に接着出来るだろうと簡単に考えていましたが…


接着しても開いてしまうので、結局瞬間接着剤のお世話になりました😅


反対側のオーバーフェンダーはタイヤを目安に位置決めしようと思ったんですが、肝心の足回りは部品の嵌め合いが緩いうえに固定する場所が2ヶ所しかなく、上側と下側とで前後にズレているためグラグラ状態😰


結局はフェンダーを目検討で貼り付け、足回りをフェンダーに合わせて固定することになりました💦
オーバーフェンダーとボディーとの境目が接着剤でガタガタになってしまったので、またペーパーで整えなければ…😖


リヤの足回りを固定するときに、リヤの車高が低すぎたので少し上げました。


左右のバランスもこんな感じかな✨








フロントのオーバーフェンダーをもう少し修正したら、フロントも接着します🎵