ゆーじ改のブログ一覧

イイこと思いつきました✨









アオシマさんの「ロケバニ・ハチロク」で使わなかったフロントブレーキ🎵
ポルシェのホイールにジャストフィットだったので、これを使わせて頂きます😉


ハブ径に合わせて穴を開け、キャリパーを4ポッド風にでっち上げて…


キットのローターに接着するだけ👍


完成❗


これでキャリパーはホイールの中に入ります😁


フロントブレーキの大径化にも成功👍


マフラーを左右出しにするため…


反対側にも切り欠きを設けました。


今回のテールパイプは丁度いい太さの線材が無かったので、プラ棒を使用しました。
ヒートガンで暖めながらの作業はなかなか面倒💦


なんとか形にして…


塗装&楽しい焼き入れ✨


で、確認🎵




メカメカしくてカッコいい✨

エンジンも完成させたので脚回りを仕上げていこうと思います🎵
　　　








ガタガタですが、真ん中に溝を掘って…


ベンチレーテッドディスク😆


キャリパーは金属色が好きなんですが、ホイールの色を考えて赤にしました。


リヤのショックを接着して脚回りを固定しようと思ったら、ふと
「固定したらドライブシャフト入らなくなる？」
ってことで急遽エンジンを載せることに😅
あちこちの位置を合わせながら接着するのに苦労しましたが、なんとか固定出来ました✨


今思うと、脚回りを固定してもエンジン載せられたかな…😉


フロントはホイールを外に出したためキャリパーが丸見えでした😓


さすがリヤエンジン、後ろが重そう😁


そしてリヤの車高チェック❗


フロントをもう少し下げたいけどシャーシの前側に出っ張りがあるので、これ以上は無理かな😔
ま、リヤエンジンっぽいので、これで決定🎵








下から覗き込むとカッコいい👍


集合部からのエキパイの取り回しが、ちょっとキツそう…💦

燃料パイプを追加し終わり、お次はプラグコード😁











プラグコードをチマチマ弄ること３時間。
コイルの位置を直して、かれこれ４時間は遊んでました😅


そしてスロットルのリンケージ😔
シャフトはプラ棒を曲げて両端を潰し、アームもプラ棒を潰して作製。
あとの連結シャフトやロッドは現物合わせ😉


そしてエンジン完成🎵












エンジン単体でもカッコイイ🎵
お次はシャーシか室内か😁

キットではスロットルの上にエアークリーナーのケースが載りますが、それでは面白くないので…









繋がっている３連スロットルを切り離してハトメファンネルを乗せてみましたが、これでは長すぎ😓


手抜きせず開口しました😅


ファンネルにフチが付いていたので、それっぽくなりました✨


燃料パイプを付けるためビニールチューブを接着して…


塗装して取り付け🎵


ファンネルがイイ感じ👍


釣り糸を…


苦労の末、半ば強引に接着😁




残るはプラグコード✨

タコ足の集合部を試行錯誤してます。









線材を曲げて斜めにカットしてみましたが、ちょっと硬くて作りにくい…。


次は柔らかいシリコン被覆の線材で…


熱収縮チューブを熱して太さを合わせ、差し込みます。


耐久性に少し不安はありますが…


とりあえずタコ足完成✨


イイ感じです😆


クロスさせたため組みにくいこと…😅


ホイールはまず、黒サフを吹いて…


マスキングして…


リムをシルバーに塗装しました。
このままでもカッコいいんですが…


スポークをチタンゴールドに塗って、ホイール完成✨
カッコ良く仕上がったところで…


仮り組み🎵
今回はエンジンを載せてドライブシャフトも組んでみました。





グレーサフのままでもカッコいいなと、怠け心が芽生えちゃいます😁