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ゆーじ改のブログ一覧

2020年02月27日 イイね！

フォードGT40

フォードGT40先日パシフィコ横浜で行われたノスタルジック２daysを見に行ってきました。
一際目についたのがフォードGT40！




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実物を見るのは初めてかも。
いや～、メチャクチャかっこイイ！

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うわさ通り車高が低い！
隣の308GTBと比べても明らかに低いです。

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ダークブルーがよく似合ってます！

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迫力というか、凄みを感じます。

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イタリアのスーパーカーとは違う魅力があります！

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どちらかというとMkⅠ派でしたが、MkⅡメチャクチャかっこイイ！

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ホンモノかレプリカなのかは不明でしたが、とにかくカッコよかったGT40でした！

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ホイールも渋っ！


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スピンナーがいいアクセント。

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カバーのためエキマニの取り回しは見られませんでした。
残念！！

Posted at 2020/02/27 23:26:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 近況 | クルマ
2020年02月24日 イイね！

一気に作業効率アップ！

一気に作業効率アップ！憧れのBBSを格安で手に入れたもののリム磨きに苦戦。
これではラチがあかないので新兵器投入！
といっても400番の紙やすりですが…。







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やはり適材適所とはよく言ったもので、バリバリ削れます。
しかも当てゴムの端面を斜めにカットして磨きたい場所を効率的に攻めました。
リム内側の黒い筋が消えるまで磨きます。

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エアバルブ周りはこれくらいで勘弁しておきましょう。

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結局前回の残り、約三分の二を磨くのに４時間ほどかかりましたが…。
磨きムラを消すのは大変なので気にしないことにして、フリーハンドでヘアラインをいれて磨きは終了。
400番くらいの目の粗さが丁度イイ感じです。

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表面保護のクリアの下地をどうしようか悩んでいたら、透明のメタルプライヤーがあることを知りました。
今日のうちに無事プライマーまで終了！
これでクリアが塗れます。

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センターキャップがカタカタ遊んでいたので、とりあえず外しておきました。

あ～、指が痛い…。

Posted at 2020/02/24 17:54:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 近況 | クルマ
2020年02月24日 イイね！

1/43フォードGT40と427コブラ

1/43フォードGT40と427コブラフォードGT40と427コブラの意外な関係を知ってしまったので、２台並べずにはいられませんでした！
コブラはデルプラドだったと思います。









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いや～、２台ともカッコイイ！
シェルビーさんサイコ～！！



Posted at 2020/02/24 10:13:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2020年02月19日 イイね！

JOUEF1/43：フェラーリ330P4その後

JOUEF1/43：フェラーリ330P4その後なんとか改造を終えた330P4。
かなりイイ感じになりました！





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やっぱりカッコよくなりました！

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ホイールの移植は、径が小さくタイヤと合わないのとシャフトの太さの問題で、とりあえず保留にします。

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もう少しリヤを下げたかったけど…。

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いや～、イイですね～！

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どこから見ても、紛れもないフェラーリ。

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この時はまだテールパイプは付けていませんでした。

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フルオープン。

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絵になります！

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テールパイプはアシェットのものから頂きました。

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よく見るとエッチングパーツがふんだんに使われています。

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写真を撮って気が付きましたが、よく見るとメーター類に目盛が見えます！
1/43なのに！

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412Pと並べました。
412Pはヘッドライトのクリアパーツの裏を黒く塗ったので、表情が締まったと思います。

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酒の肴がまた増えました！
Posted at 2020/02/20 03:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2020年02月16日 イイね！

JOUEF1/43：フェラーリ330P4

JOUEF1/43：フェラーリ330P4またまたフェラーリのミニカーネタになってしまいました…。
なんたって、ジョエフ・エヴォリューションなるドアとリヤカウルが開くミニカーが格安で売りに出ていたんです！
しかもドアは斜め上に開きます！
カッコイイ！
出来はあまり期待できそうもなかったので、手を加えてみて気に入らなかったら売りに出すつもりでポチッとな。（死語？）




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手元へ届いたP4はこんな感じでした。

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車高は下げればイイとしても…

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リヤホイールが浅いのが気になります。
可能なら先日外したBangのホイールを流用しようかな。

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右のリヤタイヤが出っ張っていて残念なことになってます…。
高いお金を出してコレだったら悲しいですね。

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でも、ボディーは、なかなかイイんではないでしょうか。

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ルーフのヒンジがユーモラス…。

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エキゾーストパイプが、なんでこんな風に潰れているかと思ったら…

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ビニールパイプがエンジン部からボディーパーツまで繋いでありました。
なるほど！
だからといって、大事なテールパイプがペッちゃんこって…。

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フロントカウルを外してみると…

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なんとアッパーアームやアップライトが再現されてます！

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しかもラジエーターのコアや横のパイプまで！
こいつは只モノじゃない！
でも、ドアのヒンジが…。

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シートベルトにもエッチングパーツが使われてますが…

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ベルトが浮きまくり。

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しかしエキゾーストの遮熱版に金属の板を使ったり、ブレーキのダクトを再現したり、

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よく見るとリヤサスにもコイルスプリングを使っていたり…

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おまけに一応プラグコードまで付いてます！

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素晴らしい！
出品者さんのコメントでもあったように、細かくはできていますが仕上げはイマイチ。

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フロントタイヤの取り付けはこんな感じです。
わざわざホイールがズレないように？フチが付いています。
このままでは車高が下げられないのでカットします。
もはや大雑把なのか繊細なのか…。
これもお国柄なんですかね…。

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フチを切り、棒ヤスリで穴を上に削ります。

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リヤはロワアームにアップライトが付いてシャフトを保持してます。

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車高を下げるため、容赦なくもぎ取ります。

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リヤタイヤがフェンダーカバーに当たるので削るためにパーツを外します。
細かくできてると、イロイロと手間がかかります…。
でもカッコイイ！

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激戦の跡。
Posted at 2020/02/16 05:34:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
 
 

プロフィール

「@BRC-ENGさん　MVアグスタ、カッコ良さに特化してますからね♪　バックスキンのシートはイタ車なら許されるかな～と思いまして😆」
何シテル？   08/14 09:18
ゆーじ改と申します。この度念願のMTにカムバックしました。よろしくお願いします。 足立区、草加、八潮近辺を徘徊してます。見かけたら声をかけてください！
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