ゆーじ改のブログ一覧

結局フロントフォークを詰めることにしました。









プラパイプを目安にしてフォークを短く詰めました。


フォークに穴を空けてピアノ線を差し込みます。
ライトステー側は中にスがあるようで、簡単に加工ができました❗
ラッキー🎵


これでいきます😁


なぜストローを切り刻んでいるかと云うと…


テープで貼り合わせて…


マフラーの集合部の試作でした😄


昔、カーボーイという雑誌にエキマニの集合部の作り方が載っていました。
うろ覚えで、こんな感じだったかな～って作ってみたんですが、エポキシパテで作ったほうが楽かも…😅


キットの集合マフラーですが、自分には組み立てられそうもありません💦


集合部もこんな感じなので、まとめる部分のベースとして使います。


バイクブラモの師匠(勝手に呼ばせていただいてます)が使用している電線を使ってみます。


程よい柔らかさでサクサク進みます❗


芯の銅線を集合部に差し込めるので、あっという間に完成🎵


集合部は削り込むしかないかな😅

しばらくのあいだ家に籠ってチマチマしていたのて、久しぶりに大黒Pに行ってきました😄
たまたま千住新橋から乗って大黒Pに寄り、家から最寄りの加平で降りました。
噂通り料金は😁でした🎵

今日の大黒で自分の眼を惹いたのはS13のシルビアと180！








今こうして見るとシンプルでカッコいいです😁
180フェイスも似合ってますね🎵


とっても綺麗に仕上げられていました❗


黒い180は、15インチの極太ハヤシにムッチリタイヤが良く似合っていました😉

懐かしさのあまり、ついポチったアオシマのカワサキZ400FX。
十代の時友人が乗っていたバイクなんです。
当時の仕様を再現しようと思います😁









まずはフォークのステムをチェック。
お～っ、レーサー並の短いピッチ🎵


早速仮組み。
う～ん、やっぱりイマイチかな。


そこでスイングアームを少し伸ばして、フレームを切断しナットを挟んでキャスターを立てました。
とりあえず、これでいきます。


スイングアームの前端にピアノ線をエポキシ接着剤で固定。


う～ん、まだビミョー😅
フロントフォークを詰めるか💦


フロント19インチ、リヤ18インチのせいか、どうもピンときません…。
普通の旧車っ感じです。


リヤのブレーキキャリパーも残念な感じ。
うっすらモールドがある程度、どうしよう😓
しかもスイングアームの下に謎の出っ張りが…。
当然これはニッパーでカット。


チョッとビックリしたのがフロントのローター。
ダブルディスク仕様に出来るのは嬉しいんですが、ローターに罫書きの線が入ってます💦
これって試作品？
ハイ、ペーパー掛け決定。


テールカウルも形状を手直ししないと…😓
サクサクっと作って紅い跳ね馬に行こうと思ったのに😅


こんなのがオマケで入ってました。
なんか昭和の香りが…😁


しかしエッチングパーツなんかが入ってました🎵

軽い気持ちで手を出しましたが、なかなか手強そうです😱

サイドカバーを外してスカチューン仕様。










奥に見えるインナーフェンダーにステッカーを貼ってみました。


電装系はシート下に移設という設定で😄


スカスカだからスカチューン？










まだこんなこと、やってます😅
レーシングスタンドに補強&溶接跡追加。


これで完成です🎵






また長々と載せてしまいました…。

今回のZ1-R作成にあたりまして、『エクステンション』さんのお客様のZ1-Rと『ZEPPAN RACING』さんのブログを参考にさせて頂きました。
ありがとうございました😄

エクステンションさんのZ1-Rは、はじめて自分が「カッコいい❗」と思ったZ1-Rで、このバイクを作ってみたいと思ったきっかけになったバイクです🎵
ZEPPAN RACINGさんのバイクブラモのブログは、超絶の精密さで、それはもう衝撃を受けました。
製作方法など、いろいろ参考にさせて頂きました🙇
いろんなバイクを作っていらっしゃるので、なにかと参考になると思います。

さあ、次のブラモが待ってます❗

いよいよやることが無くなりました😅









シートの固定に板状のマグネットを使用しました。


丁度いい具合に貼り付きます🎵


結局エンブレムはデカールを台紙ごと切り抜いて縁をマジックで塗ってみました


それから気になっていたサイドカバーの内側。
わざとスカスカにする改造もありますが、それにしても物足りないのでキットのエアクリーナーのケースを切り刻んで…


プラ板を折り曲げて…


バッテリーを作ってみました。


チラッと見えるだけでイイんです😁


という訳で、とりあえず完成❗
バックの箱絵はフルノーマルのZ1-Rです。
結局タンクやカウルなどの外装以外はフルカスタムになりました😄
















そしてカウル無し。












長い間お付き合いして頂き、ありがとうございました🙇
以上、カウルが有っても無くてもカッコいいZ1-Rでした🎵