ゆーじ改のブログ一覧

みん友さんとアメ車で盛り上がっているうちに「思い通りのカマロを造りたい！」という気持ちが強くなり…ネットでポチってしまいました😅
今回は車高とホイールにこだわりました❗
(あ、車高はいつもでしたね😉)




　

フロントスポイラーの色ツヤをストライプと揃えようと思ったんですが、思うようにいかず…💦
諦めて接着しましたが、これはこれでイイかも👍


そしてリヤバンパーも接着。
アメ車はバンパー一つにしてもカッコいいです✨


何色にしようか迷いましたが、エッヂの効いたボディーにシルバーは定番ですが間違いない❗


ラインを入れて正解でした✨


モノグラムの427コブラのためにフジミさんから送っていただいた(かれこれ2,30年前？)フォードGT40のホイールもリムを追加してバッチリです👍


今回は半艶クリアーで仕上げたので磨く必要が無くて楽チンでした😁


どこからみてもカッコいい🎵






とにかくこのキット、細かいモールドや部品の再現で、部品点数は多くないものの合いもよくて楽しく組むことが出来ました👍
説明書にも部品名称が載っていて眺めていても楽しかったですよ🎵


今年も残り僅かとなりました。
皆さん、たくさんのイイねやコメントありがとうございました😊
来年もよろしくお願いします🎵

マフラーのテールパイプの塗装が終わったので、やっと作業が進められます😁









テールパイプの突き出しかたが左右違ってしまったので曲げたりしているうちに…


キット本来のテールパイプが折れてしまいました💦


仕方がないので右側のテールパイプは２本共に線材になりました。
結果、この方が修正しやすくて正解😁


ヘッドライトの反射鏡部はメッキしてあるんですが、バルブが無く物足りなかったので、透明のボンドをチョンと盛り上げてみました。


無いよりはマシかな😅


イイ顔つきです🎵


苦労してシャーシと合体✨


タイヤの被り具合や前後の位置を調整、固定した状態で接着します。
この前後の位置が自分としてはポイントで、タイヤをタイヤハウスの中央か、気持ち前寄りにします👍


リヤのアンダーパネルを接着します。


左右の合わせ目はこのままですね💦




さあ、先が見えてきました🎵

昨年のクリスマスのことになりますが、みん友シュワッチさんとシナモントカゲさん、そして後程合流するシュワッチさんのみん友海老フライさんとで筑波ミーティングしてきました✨









市街地渋滞にはまり、おまけにジャンクションで曲がり損ねる失態を犯してしまい、集合時間に間に合いませんでした💦
シュワッチさん、シナモントカゲさん、申し訳ありませんでした🙇
この３台が揃うのは去年９月の河原プチミーティング以来ですね🎵
ここからシュワッチさんと、お互いのアコードを乗り換えて、いざフルーツラインへ💨
シュワッチ号のフルバケに身体を収めて走り出すと、ん～走りやすい🎵
FD2の軽量フラホが入ってるとのことでしたが、K20Aのトルクのおかげか、発進に気を使うこともありません。
クラッチの繋がりやシフト操作など、ソフトでスムーズでした👍
そりゃそうですよね、ウチのは操作系をダイレクトにとメタルクラッチとクイックシフターにリジットカラーを投入してますから…😁
それからハンドルを切り始めた時の反応がイイんですよ🎵
これはホイールオフセットの違いか、タイヤ外径のせいか、それともキャンバーのせい？
いずれにしても乗り比べなければ分からない違いが色々あって楽しかったです😆
途中で自分のクルマに乗り換えて、あとは朝日峠を目指しました💨


そして到着❗
クセはあっても、やっぱり自分には合ってますね～😉
朝のうちに降っていた雨も家を出る頃には止んでいて、今はすっかり快晴☀️
やはり日頃の行いってヤツです🎵
パーキングに出入りするクルマ達を眺めながら話をしていると…


海老フライさんの登場✨
って、遠慮して一台スペース開けちゃいました😆


海老フライさん、はじめまして🎵
で、改めてパチリ😁
海老フライさんのエヌワン君はこれまた綺麗なブリティッシュグリーンのパールだそうです。
今はホントに色んなボディーカラーがあるんですね✨


そしてこのあと俵のハンバーグ屋さんでお腹を満たして、後ろ髪引かれながらも自分だけ退散💦
残った皆さんは、これからドコヘ行くかのミーティングです。
皆さん、楽しい１日をありがとうございました😊
またお会いしましょう🎵
今年もよろしくお願いします😆

先日TUKUBAサーキット2000の走行会に参加してきました😁








いつもはお昼頃の受付だったんですが、今回は朝の８時頃の受付開始😱
なので、７時過ぎに現着😊


蒼いクルマに挟まれて並び準備をしているうちに、みん友さんのシナモントカゲさんが到着したとの連絡が🎵
写真を撮るために来てくださいました😆


自分達の走行会の前にRX-8の「＊エイドリアン・カップ」というシリーズ戦が行われていました✨
これにはエイト乗りのシナモントカゲさんも
「予定より早く来てイイもんが観られた🎵」
と、お喜びのご様子😊
爆音、快音を響かせて疾走していました💨
＊エイトリアン・カップの間違いでした😅
教えてくださったみん友さん、ありがとうございます😄


今日は風は強いけど快晴でした😁


ゼッケン貼って準備完了👍
ほどなく出走❗


そして3ヒートを終え無事終了😊
今回はいつものATRではなく、ニットーのタイヤ。
タイムアップに貢献してくれました👍
やっぱりタイヤの差は大きかった😆
コーナーで安定して走れました🎵


そして２台並べて記念にパチリ😉
今日はホントに風が強く寒いなかカメラを構えてくださって、シナモントカゲさんありがとうございました😄

そして最寄りのファミレスでお茶しながら、とりとめのないオシャベリして解散となりました🎵
今日一日お付き合いしていただき、ありがとうございました✨

どうもこの頃のアメ車って、リヤからテールパイブが出てるイメージがあまりないんですよね😔
作り始めたときは、車高を落としてハリブランドのホイールを履かせたカマロにするつもりだけだったので、マフラーはそのまま付けるつもりでした。









やっぱり２本じゃ寂しいなと思い。いっそエキマニから後ろを取っ払い？とも考えましたが、とりあえず４本出しにすることにしました😁


丁度イイ太さの線材があったので、曲げて固定。


その後パテで分岐を作って整形します。
さて、追加したパイブ部の下地になるプライマーをどうしようかと…。
本体のマフラーは焼き色付けて、半艶クリアーまで吹いてあリます。
マスキングも塗装し直しも面倒だし…


で、プライマーサフェーサーを筆塗り❗
なんとかなるものです😁


シルバーも筆塗りして焼き色付け、半艶クリアー吹いて完成🎵


ボディーにシャーシを嵌めようとしたら、ボディー下側の絞り込みがエゲつない😅
ま、それがカッコいいんですがね😉
恐る恐るこじ開けてシャーシを納めました。


マフラーの位置もオッケー✨


さて、リヤサスの様子を見ようと思ったら、なぜかリーフが入るスペースがありません😨
やっちまいました😱
追加したパイブのとこにリーフが通るンですね😖
タンクに気を取られて、リヤサスの事を忘れてました😅


しょうがないから、外して記念撮影😁


このあと取り回しを変えるか、どこかでブッタ切るか…


それにしてもカッコいい✨




デスビがスーパーチャージャー並に飛び出てますが😁