黒七のブログ一覧

久々の自転車ネタです。引っ越し以来乗っていなかったんですが、今回の変更で完成です、多分。






今回の変更はコチラ










コンポーネントをシマノ　Tiagraにしました。試走したら非常にスムーズに変速します。見た目もいいです！
気付けば、GIANT Defy3というエントリーモデルのロードバイク、オリジナルのパーツはフレーム、ハンドル、シートポスト、ホイールのリムとスポークぐらいになりました。金額にするとDefy3の２台分は改造にかけてしまいました（汗）。なぜ、こんなことになったんでしょう❓❓なんにせよ、早く乗りたいですね、天気次第ですが。

完成したといいつつも、カンパのホイールが欲しい・・・・。

久しぶりの投稿です（汗）。
いろいろあって一週間ほどDに入庫してました。



その間の代車にF55 COOPERを借りました。試乗はしたことがありますが、長い期間乗って改めて取り回しが良くて、乗りやすいクルマだな～と思いました。ウチは付近の道が狭いのでF55のほうが向いたいたのかなと一瞬思いましたが、シートカバーとペダルを装着してもらってご満悦です。高級感が増したと自画自賛です（笑）。あと少しイジりたいと思っています。地味に（笑）。

MINIにはもれなくブレーキダストがついてきます。それはF54でも当然同じことです（苦笑）。



しかし、何となくRシリーズとダストの付き具合が違うような気がする。写真は約300kmぐらい走った後ですけど、若干少ない？

とりあえず、土曜日洗車します・・・。

遅くなりましたが、2015年11月22日新しい相棒が納車されました。僕は自他ともに認める雨男なので、納車以降雨が多くて、やっと晴れた先週末もなんやかんやと忙しくて、やっと更新できました(^^♪（ヘンな写真しかありません）




まだまだインプレッションなんてできるほど乗っていませんが、誰もが思うことですがデカい！数値でみるとVWゴルフⅦと同じくらいなんですが、「ホントにゴルフと同じ大きさなの？」と思うぐらいです。でも大きくなったがゆえの乗り心地のよさは感じます。室内も静かですし。エンジンは元々、おとなしい運転を心がけている僕にとってはオーバースペックといっていいほど。いつの間にか80km/ｈぐらい出ちゃいます。気を付けないと。8ATも非常にスムースです。足回りはSPORTモードとECOモードみたいなのとノーマルモードみたいなの（名称忘れました）が選べるんですけど、まだノーマルモードみたいなのでしか走っていないのでよくわかりませんが、非常にいいです。段差もショックがありません。電動パーキングブレーキにはまだ慣れません。押すんだか引くんだか迷います（汗）。ビジュアルブースト（でいいのかな？）は使い方がまださっぱりわかりません。Bluetoothをちょっと弄ってみたらiphoneに登録してある連絡先がモニターにズラズラっと出てきてヒヤリとしました。これには少し時間がかかりそうです。
まだまだ、わからないところだらけですが、おいおい更新していきます。

おはようございます。
以前から担当の営業さんから「10月31日からCLUBMANが展示されます」と聞いていたので整体に行った帰りに寄ってみました。ウチのDはBMWと同じショールームでMINIとBMWが同じフロアで見られます。NEW X1も展示してあったため、なかなかの盛況。窓側にピュア・バーガンディーのCooper、奥にムーンウォーク・グレーのCooper Sが鎮座しておりました。



気になる大きさですが、カタログなどの数値ではGolｆⅦとほぼ同じですが、なんか大きく見えますね。特にドアがもっちり膨らんでいるようです。F56と同じようにパワーウインドーのスイッチがドア側についています。



もちろん、こっちについているほうが使いやすいのでしょうが、従来のいい意味での不便さがなくなりましたね。全体的に。だからとっても便利になったってことでしょうか（笑）？
NEW CLUBMANは賛否あるようですが、Cセグメントを検討する人にとってはGolｆ、1シリーズとともに選択肢になるんじゃないでしょうか。僕自身はMINI 5ドアがどうしてもしっくりこなかったので、アリだと思います。特に5ドアの後ろ半分がなぜだかピンときませんでしたが、観音開きのCLUBMANはなぜだかしっくりきちゃったんですよね。
なぜ、こんなことを書くかというとCLUBMANが展示される一週間前に半ば衝動的に契約しちゃいました（笑）。11月22日納車予定です。