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未完成 - デリカD:5
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Prost0517
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三菱 / デリカD:5
G-NAVI (2007年) -
- レビュー日:2021年2月11日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
車人生100万以上の車を買った事のなかった自分にとっては高級車
平成 令和の時代の中 ここまで未完成で弄りがいや弄りの方向性が自由な個体は珍しいと思う点
弄りを進めて行くと純正の素の良さ
デザインが恋しくなる点
みんカラ内のオーナー様方のアイデアや
DIY技術 弄り 維持り
どうにかしようという漢気を感じる点
- 不満な点
-
アフターパーツが多すぎて
また新作パーツ開発が盛んで
弄りの方向性を見失いそうになる点
- 総評
-
ランクルやラングラーほどのタフさはないし
アルベルほどの高級感ないし
ノアヴォクエクス セレナ ステップほど優秀性ないし
安全装備乏しいし
シートアレンジ少ないし…
故障やリコール多いけど
モデルサイクルの長さ
デリカというネーミングと歴史と戦ってる三菱自動車さんの魂宿るD5は
独自の魅力溢れてると感じます
乗って損するとこも魅力
乗ってどっぷりハマり上げるのも魅力
1BOX界の異端児
面白い車ですよ
何よりもD5に乗ってから
みんカラを通じ
全国に大切なみん友さんができた事は
自分の大きな財産となっています
- デザイン
- 3
-
白いキャンバス
素のままでも美しい
弄ると絵画にも落書きにもなる - 走行性能
- 3
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良く言えばランエボX
悪くてもD5
気になるとこはアフターパーツで
改善可 - 乗り心地
- 3
- 中古車購入なので純正新車時の事はわかりませぬ
- 積載性
- 3
-
狭いのかな?
コストコで買い物して積めるので
自分には充分でございます - 燃費
- 3
-
過去の所有車が
リッター4~5キロの車がほぼだったので
7キロ以上10キロ超えするので
期待以上です - 価格
- 3
-
初期の初期2007年ガソリン
ワンクールシルバー走行距離72000キロを
7年前 GOQBUTOやヒッチメンバー
諸々ブッ込んで諸費用入れて200万
今現在 ガソリンデリカの価格はお求めやすいのでは?
ディーゼルモデルは安定高価格をキープ
乗り潰すつもりなのでリセールに興味はありません - 故障経験
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ブロアモーター異音 故障 交換
ステアリングリモコンボリューム誤作動
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